Historia e markës

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., e njohur më parë si "Fabrika e Makinerive Bujqësore Liuzhou" (e referuar si Liunong), u themelua në 1954

Komisioni i Reformës Guangxi mbajti një takim prodhimi dhe propozoi që Guangxi të prodhonte automobila. Liunong dhe Liuzhou Machinery Factory së bashku formuan një ekip inspektimi automobilistik për të inspektuar brenda dhe jashtë zonës dhe për të zgjedhur modelet e automjeteve. Pas analizës dhe krahasimit, u vendos që të prodhohej në provë kamioni CS130 2.5t. Më 2 prill 1969, Liu Nong prodhoi me sukses makinën e tij të parë. Deri në shtator, një grup i vogël prej 10 makinash ishte prodhuar si një haraç për 20-vjetorin e Ditës Kombëtare, duke shënuar fillimin e historisë së industrisë së automobilave në Guangxi.

Me miratimin e eprorëve, është krijuar zyrtarisht Fabrika e Prodhimit të Automobilave Liuzhou në Rajonin Autonom të Guangxi Zhuang. Nga viti 1969 deri në vitin 1980, Liuqi prodhoi gjithsej 7089 makina të tipit 130 të markës Liujiang dhe 420 makina të tipit 140 të markës Guangxi. Liuqi hyri në radhët e prodhuesve kombëtarë të automobilave.

Prodhimi vjetor i makinave të Liuqit ka kaluar për herë të parë shifrën 5000

Sipas kërkesave kombëtare, Liuzhou Automobile Factory është ristrukturuar në një kompani me përgjegjësi të kufizuar me 75% të aksioneve në Dongfeng Automobile Company dhe 25% të aksioneve në Kompaninë e Menaxhimit të Aseteve në pronësi të shtetit Liuzhou, entiteti investues i besuar nga Rajoni Autonom i Guangxi Zhuang. U riemërua zyrtarisht si "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Lansimi i MPV-së së parë vendase Fengxing Lingzhi, lindja e markës Fengxing

Lansimi i Fengxing Jingyi i dha borisë që Dongfeng Liuqi të hynte në tregun e makinave shtëpiake dhe Dongfeng Fengxing Lingzhi fitoi kampionatin e konkursit të kursimit të karburantit, duke u bërë një pikë referimi e re për produktet e kursimit të karburantit në industrinë MPV

Janë lançuar automjeti i parë komercial me zhvendosje të vogël në Kinë, Lingzhi M3 dhe SUV-i i parë urban me skuter në Kinë, Jingyi SUV.

Në janar 2015, në Samitin e parë të Markave të Pavarura të Kinës, Liuqi u emërua një nga "100 markat më të mira të pavarura në Kinë", dhe Cheng Daoran, atëherë menaxher i përgjithshëm i Liuqi, u emërua një nga "dhjetë figurat kryesore kryesore" në Independent. Markat

JDPower Sipas Raportit të Kërkimit të Kënaqësisë së Shitjeve në Kinë 2016 dhe Raportit Kërkimor të Kënaqësisë së Shërbimit pas shitjes së Automobilave në Kinë 2016 të lëshuar nga D.Power Asia Pacific, kënaqësia e shitjeve të Dongfeng Fengxing dhe kënaqësia e shërbimit pas shitjes kanë fituar vendin e parë midis markave vendase.

Liuqi u nderua me titullin "2018 Standardi Kombëtar i Cilësisë" me përvojën e tij praktike në zbatimin e modeleve inovative të menaxhimit të politikave për të rritur nivelin e menaxhimit të cilësisë në të gjithë zinxhirin e vlerës.