Historia e markës

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., e njohur më parë si "Fabrika e Makinerive Bujqësore Liuzhou" (e referuar si Liunong), u themelua në vitin 1954

Komisioni i Reformës së Guangxi-t mbajti një takim prodhimi dhe propozoi që Guangxi të prodhonte automobila. Liunong dhe Fabrika e Makinerisë Liuzhou formuan së bashku një ekip inspektimi të automobilave për të inspektuar brenda dhe jashtë zonës dhe për të zgjedhur modele automjetesh. Pas analizës dhe krahasimit, u vendos që të prodhohej provë kamioni CS130 2.5t. Më 2 prill 1969, Liu Nong prodhoi me sukses makinën e tij të parë. Deri në shtator, një grup i vogël prej 10 makinash ishte prodhuar si një homazh për 20-vjetorin e Ditës Kombëtare, duke shënuar fillimin e historisë së industrisë automobilistike të Guangxi-t.

Me miratimin e eprorëve, Fabrika e Prodhimit të Automobilave Liuzhou në Rajonin Autonom Guangxi Zhuang është themeluar zyrtarisht. Nga viti 1969 deri në vitin 1980, Liuqi prodhoi gjithsej 7089 makina të markës Liujiang të tipit 130 dhe 420 makina të markës Guangxi të tipit 140. Liuqi hyri në radhët e prodhuesve kombëtarë të automobilave.

Prodhimi vjetor i makinave të Liuqi-t tejkaloi 5000 për herë të parë

Sipas kërkesave kombëtare, Fabrika e Automobilave Liuzhou është ristrukturuar në një shoqëri me përgjegjësi të kufizuar me 75% të aksioneve në Dongfeng Automobile Company dhe 25% të aksioneve në Liuzhou State Assets Management Company, entiteti investues i besuar nga Rajoni Autonom i Guangxi Zhuang. Formalisht është riemëruar si "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

Lançimi i MPV-së së parë vendase Fengxing Lingzhi, lindja e markës Fengxing

Lançimi i Fengxing Jingyi i dha sinjalin Dongfeng Liuqi-t që të hynte në tregun e makinave shtëpiake, dhe Dongfeng Fengxing Lingzhi fitoi kampionatin e garës së kursimit të karburantit, duke u bërë një pikë referimi e re për produktet e kursimit të karburantit në industrinë e MPV-ve.

Janë lançuar automjeti i parë komercial me kapacitet të vogël në Kinë, Lingzhi M3, dhe skuteri i parë urban SUV në Kinë, Jingyi SUV.

Në janar të vitit 2015, në Samitin e parë të Markave të Pavarura të Kinës, Liuqi u emërua një nga "100 Markat më të Pavarura në Kinë", dhe Cheng Daoran, atëherë Drejtor i Përgjithshëm i Liuqi, u emërua një nga "Dhjetë Figurat Kryesore" në Markat e Pavarura.

Sipas Raportit të Kërkimit mbi Kënaqësinë nga Shitjet e Automobilave në Kinë për vitin 2016 dhe Raportit të Kërkimit mbi Kënaqësinë nga Shërbimi Pas Shitjes i Automobilave në Kinë për vitin 2016, të publikuar nga D.Power Asia Pacific, kënaqësia e Dongfeng Fengxing nga shitjet dhe shërbimi pas shitjes ka fituar vendin e parë midis markave vendase.

Liuqi u vlerësua me titullin "Standardi Kombëtar i Cilësisë 2018" për përvojën e saj praktike në zbatimin e modeleve inovative të menaxhimit të politikave për të rritur nivelin e menaxhimit të cilësisë së të gjithë zinxhirit të vlerës.