Makinë Dongfeng T5 me cilësi të lartë dhe dizajn të ri | |||
Model | 1.5T/6MT Lloji komod | 1.5T/6MT Lloji luksoz | 1.5T/6CVT Lloji luksoz |
Madhësia | |||
gjatësi × gjerësi × lartësi (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
baza e rrotave [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
Sistemi i energjisë | |||
Markë | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
model | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
standardi i emetimit | 5 | 5 | 5 |
Zhvendosja | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Forma e marrjes së ajrit | Turbo | Turbo | Turbo |
Vëllimi i cilindrit (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
Numri i cilindrave: | 4 | 4 | 4 |
Numri i valvulave për cilindër: | 4 | 4 | 4 |
Raporti i kompresimit: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
Gërmimi: | 75 | 75 | 75 |
Goditja në tru: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Fuqia maksimale neto (kW): | 100 | 100 | 100 |
Fuqia e vlerësuar (kW): | 110 | 110 | 110 |
Shpejtësia maksimale (km/h) | 160 | 160 | 160 |
Shpejtësia e vlerësuar e fuqisë (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
Çift rrotullues maksimal (Nm): | 200 | 200 | 200 |
Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
Teknologji specifike e motorit: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
Forma e karburantit: | Benzina | Benzina | Benzina |
Etiketa e vajit të karburantit: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
Mënyra e furnizimit me vaj: | Me shumë pika | Me shumë pika | Me shumë pika |
Materiali i kokës së cilindrit: | alumini | alumini | alumini |
Materiali i cilindrit: | alumini | alumini | alumini |
Vëllimi i rezervuarit (L): | 55 | 55 | 55 |
Kuti ingranazhesh | |||
Transmetim: | MT | MT | Transmisioni CVT |
Numri i ingranazheve: | 6 | 6 | pa hap |
Mënyra e kontrollit të shpejtësisë së ndryshueshme: | Telekomandë me kabllo | Telekomandë me kabllo | Automatik i kontrolluar elektronikisht |
Sistemi i shasisë | |||
Mënyra e drejtimit: | Pararendësi i plumbit | Pararendësi i plumbit | Pararendësi i plumbit |
Kontrolli i tufës: | Fuqia hidraulike, me fuqi | Fuqia hidraulike, me fuqi | x |
Lloji i pezullimit të përparmë: | Pezullim i pavarur i tipit McPherson + shirit stabilizues tërthor | Pezullim i pavarur i tipit McPherson + shirit stabilizues tërthor | Pezullim i pavarur i tipit McPherson + shirit stabilizues tërthor |
Lloji i pezullimit të pasmë: | Pezullim i pasmë i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pasmë i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pasmë i pavarur me shumë lidhje |
Ingranazhet e drejtimit: | Drejtues elektrik | Drejtues elektrik | Drejtues elektrik |
Frena e rrotës së përparme: | Disk i ajrosur | Disk i ajrosur | Disk i ajrosur |
Frena e rrotës së pasme: | disku | disku | disku |
Lloji i frenave të parkimit: | Parkim elektronik | Parkim elektronik | Parkim elektronik |
Specifikimet e gomave: | 215/60 R17 (markë e zakonshme) | 215/60 R17 (markë e zakonshme) | 215/55 R18 (markë e linjës së parë) |
Struktura e gomave: | Meridiani i zakonshëm | Meridiani i zakonshëm | Meridiani i zakonshëm |
Goma rezervë: | √ t165/70 R17 (unazë hekuri) | √ t165/70 R17 (unazë hekuri) | √ t165/70 R17 (unazë hekuri) |
Motor Mitsubishi 1.6L + transmision 5MT, me teknologji të pjekur dhe të besueshme dhe ekonomi të mirë të karburantit; Motor DAE 1.5T fuqi +6AT, me fuqi të fortë dhe ndërrim të qetë.