Model | 1.5L | |
Lloji elitar | Lloji luksoz | Lloji super luksoz |
Informacione të përgjithshme | ||
Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4700*1790*1526 | |
Baza e rrotave (mm) | 2700 | |
Hapësira e lëvizjes (L) | 500 | |
Hapësira e rezervuarit të naftës (L) | 45 | |
Pesha e ulët (kg) | 1280 | |
Specifikimi i fuqisë | ||
Modeli i motorit | 4A91S | |
Zhvendosja (L) | 1.499 | |
Lloji i punës | Ajri natyral | |
Fuqia (kW/rpm) | 88/6000 | |
Maks. çift rrotullues (N·m/rpm) | 143/4000 | |
Mënyra teknike | MIVEC | |
Maks. shpejtësia (km/h) | ≥165 | |
Konsumimi i vajit (L/100 km) | 6.5 | |
Kuti ingranazhesh | 5 MT | |
Marka e motorit: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Modeli i motorit: | 4A92 | 4A92 |
Standardi i emetimit: | V | V |
Zhvendosja (L): | 1.59 | 1.59 |
Lloji i punës: | Ajri natyral | Ajri natyral |
Rregullimi i cilindrave: | L | L |
Numri i valvulave për cilindër (pjesë): | 4 | 4 |
Raporti i kompresimit: | 10.5 | 10.5 |
Struktura e valvulës: | DOHC | DOHC |
Hapja e cilindrit: | 75 | 75 |
Goditja në tru: | 90 | 90 |
Fuqia e vlerësuar (kW): | 90 | 90 |
Shpejtësia e vlerësuar e fuqisë (rpm): | 6000 | 6000 |
Fuqia maksimale neto (kW): | 80 | 80 |
Çift rrotullues maksimal (Nm): | 151 | 151 |
Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm): | 4000 | 4000 |
Vëllimi i cilindrit (cc): | 1590 | 1590 |
Numri i cilindrave (copë): | 4 | 4 |
Teknologji specifike për motorin: | MIVEC | MIVEC |
Lloji i karburantit: | benzinë | benzinë |
Emërtimi i karburantit: | 92 # dhe më lart | 92 # dhe më lart |
Lloji i furnizimit me vaj: | Injeksion me shumë pika | Injeksion me shumë pika |
Materiali i kokës së cilindrit: | Alumini | Alumini |
Materiali i bllokut të cilindrave: | Alumini | Alumini |
Kapaciteti i rezervuarit (L): | 45 | 45 |
Transmetim: | MT | CVT |
Numri i ingranazheve: | 5 | × |
Lloji i kontrollit të shpejtësisë së ndryshueshme: | Telekomanda e tipit kabllor | Telekomanda e tipit kabllor |
Lloji i drejtimit: | Motori i përparmë Me rrota të përparme (FF) | Motori i përparmë Me rrota të përparme (FF) |
Manipulimi i tufës: | Makinë hidraulike | × |
Lloji i pezullimit të përparmë: | + | + |
Shufra stabilizuese e tërthortë e pezullimit të pavarur McPherson | Shufra stabilizuese e tërthortë e pezullimit të pavarur McPherson | |
Lloji i pezullimit të pasmë: | Pezullim i pavarur i krahut të tërhequr nga pas | Pezullim i pavarur i krahut të tërhequr nga pas |
Ingranazhet e drejtimit: | Drejtues hidraulik | Drejtues elektrik |
Frena e rrotës së përparme: | Disk i ventiluar | Disk i ventiluar |
Frena e rrotës së pasme: | Disku | Disku |
Lloji i frenave të parkimit: | Frena e dorës (lloji i daulleve) | Frena e dorës (lloji i daulleve) |
Madhësia e gomave: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Karakteristika e gomave: | Meridiani i zakonshëm | Meridiani i zakonshëm |
Qendra e rrotave të aliazhit të aluminit: | × | ● |
Qendra e çelikut: | ● | × |
Mbulesa e rrotave: | ● | × |
Goma rezervë: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosferë | 195/65 R15 siderosferë | |
Struktura e trupit: | Tre kuti | Tre kuti |
Numri i makinave (copë): | 4 | 4 |
Numri i vendeve (copë): | 5 | 5 |
Konsumi i karburantit për 100 kilometra është vetëm 6.4 litra. Sa i përket modelit të shasisë, është miratuar pezullimi jo i pavarur.