Forthing Thunder do të zgjidhë 4 problemet kryesore të SUV-it tërësisht elektrik

Me zhvillimin e industrisë së automjeteve me energji të re, automjetet elektrike efikase, ekologjike dhe që kursejnë energji po favorizohen gradualisht nga konsumatorët, dhe së fundmi kanë sjellë një rritje shpërthyese. Fuqi më e fuqishme, kosto më ekonomike udhëtimi, përvojë më e qetë dhe e rrjedhshme drejtimi, avantazhet kryesore të modeleve tërësisht elektrike, bëjnë që shumë përdorues të fillojnë menjëherë të mendojnë "nuk mund të kthehemi pas"! Por SUV-të tërësisht elektrike përballen me çmime të larta, frikë nga të ftohtit, lëndët e ndezshme dhe probleme të tjera, duke i lënë shumë përdorues të ngatërruar dhe të frikësuar të zgjedhin.

Duke u përballur me situatën aktuale të industrisë,Dongfeng Forthinglançoi SUV-in e saj të parë tërësisht elektrik, Forthinf Thunder, i cili do të lançohet zyrtarisht në fabrikën Dongfeng Forthing Guanghe gjatë Orës së Tokës më 25 mars.

Si të godasësh bubullimën, si të thyesh 4 pikat kryesore të dhimbjes së modeleve të reja SUV me energji, sipas informacionit të disponueshëm mbi makinën, analiza e mëposhtme është:

A është një makinë tërësisht elektrike në të njëjtën klasë domosdoshmërisht më e shtrenjtë se një makinë me naftë?

Në tregun aktual, ka vërtet probleme të tilla, porDongfeng Forthing

Bubullima është këtu!

Për një kohë të gjatë, për shkak të kostos së lartë të komponentëve kryesorë siç janë bateritë e energjisë, modelet tërësisht elektrike kanë ruajtur një çmim më të lartë shitjeje sesa makinat me karburant të së njëjtës klasë. Edhe pas disa raundeve të trendit të uljes së çmimeve, edhe nëse çipi, karbonati i litiumit dhe kostot e tjera kthehen gradualisht në normalitet, SUV-të kompakte tërësisht elektrike ende kanë një hendek çmimi prej 50,000 juanësh më të lartë se makinat me karburant të të njëjtit nivel. 150,000 juanë ose më pak, mund të zgjidhni një SUV të ri me energji jo vetëm që është më pak i konfiguruar, por edhe niveli i konfigurimit, krahasuar me makinat me karburant, nuk është i përshtatshëm. Kjo situatë ka bërë që konsumatorët të preferojnë modele me karburant me çmim më të ulët kur zgjedhin.

Lansimi i Thunder, nëse mund të thyejë pragun e çmimit, për të bërë të njëjtin çmim të naftës dhe energjisë elektrike, do të shkaktojë një valë popullariteti të SUV-ve të pastër elektrikë.

Nga informacioni i disponueshëm, Forthing Thunder është i pajisur me një motor shumëkombinues me efikasitet të lartë me fuqi maksimale prej 150kW dhe çift rrotullues maksimal prej 340N-m. Koha e përshpejtimit nga 0-30 km/orë e Forthing Thunder është vetëm 2 sekonda dhe koha e përshpejtimit zeroqind mund të arrijë 7.9 sekonda, që është përpara shumicës së SUV-ve me karburant, dhe ka avantazhe në butësi dhe qetësi. Fuqia maksimale e shkarkimit arrin 3.3kW, e cila vë në lëvizje lehtësisht skuqësen me ajër dhe sobën me induksion për kamping në natyrë, dhe ka skenarë makinash më shumëngjyrësh sesa makinat me karburant.

A duhet që pronarët e makinave të reja me energji të pranojnë një ulje të autonomisë së tyre në dimër?

Të bllokuar nga kufizimet teknike, shumica e automjeteve me energji të re në treg kanë problemin e zvogëlimit të autonomisë në dimër, por ja ku vjen Forthing Bubullima!

Në të kaluarën, sistemi i menaxhimit termik të automjeteve me energji të re shpesh përdorte metodën e ngrohjes PTC, domethënë përdorimin e telit elektrik të ngrohjes për t'u ngrohur dhe për t'u fryrë në makinë nga një ventilator, por kjo konsumonte shumë energji elektrike, e cila mbivendosej në temperaturën e ulët të dimrit, duke ndikuar në performancën e baterisë, duke rezultuar në një rënie të autonomisë.

Nga ana tjetër, Forthing Thunder përdor sistemin e menaxhimit të pompës së nxehtësisë TMS2.0 të Huawei për të çliruar përdoruesit nga problemet e dimrit. Sistemi përdor teknologjinë inovative në botë të integrimit të valvulave me nëntë drejtime për të integruar menaxhimin termik të nevojave të ajrit të kondicionuar, motorit elektrik dhe ftohjes dhe ngrohjes së baterisë.

Avantazhet e këtij dizajni lejojnë që Forthing Thunder të shmangë probleme të tilla si rënia e fuqisë, zvogëlimi i rrezes dhe rënia e kapacitetit të baterisë të shkaktuara nga temperaturat e ulëta, dhe me përdorimin e një drite...Të bllokuar nga kufizimet teknike, shumica e automjeteve me energji të re në treg kanë problemin e zvogëlimit të autonomisë në dimër, por ja ku vjen Forthing Bubullima!

Në të kaluarën, sistemi i menaxhimit termik të automjeteve me energji të re shpesh përdorte metodën e ngrohjes PTC, domethënë përdorimin e telit elektrik të ngrohjes për t'u ngrohur dhe për t'u fryrë në makinë nga një ventilator, por kjo konsumonte shumë energji elektrike, e cila mbivendosej në temperaturën e ulët të dimrit, duke ndikuar në performancën e baterisë, duke rezultuar në një rënie të autonomisë.

Nga ana tjetër, Forthing Thunder përdor sistemin e menaxhimit të pompës së nxehtësisë TMS2.0 të Huawei për të çliruar përdoruesit nga problemet e dimrit. Sistemi përdor teknologjinë inovative në botë të integrimit të valvulave me nëntë drejtime për të integruar menaxhimin termik të nevojave të ajrit të kondicionuar, motorit elektrik dhe ftohjes dhe ngrohjes së baterisë.

Avantazhet e këtij dizajni i lejojnë Forthing Thunder të shmangë probleme të tilla si rënia e fuqisë, zvogëlimi i rrezes dhe rënia e kapacitetit të baterisë të shkaktuara nga temperaturat e ulëta, dhe me përdorimin e një motori të trefishtë të lehtë, Forthing Thunder ka një rreze CLTC deri në 630 km.Me motor të trefishtë me peshë të vogël, Forthing Thunder ka një autonomi CLTC deri në 630 km.

A mund ta rrisni buxhetin tuaj vetëm për të shijuar udhëtime të sigurta dhe inteligjente?

Shtimi i veçorive të nivelit më të lartë, siç janë drejtimi i asistuar dhe kabinat inteligjente, më parë kërkonte kosto shtesë, por ja ku vjen Forthing Thunde.r!

Në epokën e veprimit afirmativ teknologjik, drejtimi inteligjent dhe kabina inteligjente nuk janë më ekskluzivitet vetëm për makinat luksoze. Forthin Thunder është i pajisur me sistemin inteligjent të drejtimit Fx-Drive, i cili ka 12 funksione drejtimi të asistuara të nivelit L2+, të tilla si kontrolli adaptiv i shpejtësisë ACC, paralajmërimi i daljes nga korsia LDW dhe sistemi i mbajtjes së korsisë LKA.

Në të ardhmen, Forthing Thunder mund të zgjerohet edhe me sistemin NOA Pilot me shpejtësi të lartë, i cili ka 8 funksione asistence në drejtimin e automjetit (hartë me precizion të lartë, ndërrim korsie, shmangie kamionësh të mëdhenj, etj.) për të arritur planifikim global të rrugës, ndryshim inteligjent të korsisë/shmangie automatike të pengesave, rampë automatike ndezjeje/fikjeje, etj., gjë që është e rrallë në klasën e saj.

Sa i përket kabinës inteligjente, Forthing Thunder është i pajisur me versionin 2.0 të sistemit të ndërveprimit njeri-kompjuter që është thellësisht i bashkëpunuar me Tencent. Sistemi ka një sasi të madhe të burimeve ekologjike të Tencent, të tilla si WeChat, Tencent Maps dhe Aqiai, dhe është veçanërisht popullor në mesin e përdoruesve të rinj.

Niveli i mësipërm i sistemit inteligjent 40W, i instaluar në bubullimën e erës, në mënyrë që përdoruesit të mos kenë nevojë të paguajnë shtesë për përmirësimin e teknologjisë, pritet performanca specifike.

A është hapësira e brendshme e një SUV kompakt domosdoshmërisht kompakte?

SUV-të tradicionale kompakte kufizohen nga paraqitja e karrocerisë dhe faktorë të tjerë, hapësira e brendshme shpesh nuk është aq e mirë sa duhet të jetë, por ja ku vjen Forthing Thunder!

Si një SUV tërësisht elektrik i pozicionuar si pionier i teknologjisë, Forthing Thunder jo vetëm që ka identitetin e një superiori të ri energjitik, por është gjithashtu në gjendje t'u ofrojë përdoruesve një përvojë të rehatshme, duke u lejuar atyre të shijojnë një udhëtim pa hapësirë.

Dimensionet e Forthing Thunder janë 4600 mm të gjata, 1860 mm të gjera dhe 1680 mm të larta, me një bazë boshti prej 2715 mm, duke krijuar një hapësirë ​​superiore. Në të njëjtën kohë, 35 hapësira depozitimi janë përgatitur me kujdes brenda makinës, duke u kujdesur me kujdes për nevojat e të gjithë pasagjerëve.

Forthing Thunder gjithashtu ofron një pamje ultra të gjerë të qiellit panoramik, si dhe sedilje inteligjente me temperaturë të kontrolluar dhe dizajn dixhital të zërit në nivelin e sallës së koncerteve, gjatë udhëtimit, jo vetëm që mund të shijoni ekranin e plotë të bukurisë së natyrës, por edhe të keni një shtrat të rehatshëm dhe komod.

Uebfaqja: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefoni: +867723281270 +8618577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China