Forthing U-Tour｜ | MPV-ja e parë që pushtoi rregulloret e reja më të rrepta në historinë e edicionit 2021

Forthing U-Toursfidon edicionin 2021 të rregulloreve të C-NCAP në të gjitha drejtimet

Fitoi vlerësimin e parë me pesë yje MPV

Përplasja e C-NCAP e ka origjinën nga China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., e quajtur shkurt Instituti i Kërkimeve Automobilistike të Kinës, dhe Instituti i Kërkimeve Automobilistike të Kinës është më i famshmi për testin e tij të përplasjes C-NCAP. C-NCAP është organizata e parë profesionale e vlerësimit të palëve të treta në Kinë. Përmbajtja e tij e testimit përfshin kryesisht tre module:mbrojtja e pasagjerëve, mbrojtja e këmbësorëve dhe siguria aktive për të vlerësuar plotësisht performancën e sigurisë aktive dhe pasive të një makine të re. Si vlerësimi autoritativ vendas i automobilave, C-NCAP do të përmirësojë në mënyrë aktive standardin e testit të përplasjes së sigurisë herë pas here. Aktualisht, versioni më i fundit është versioni 2021 i rregulloreve C-NCAP,i cili është versioni më i rreptë i testit të përplasjes C-NCAP ndonjëherë.

Krahasuar me versionin e vjetër, versioni 2021 i Kodit C-NCAP ka karakteristikat e mëposhtme:është më afër skenës reale, vlerësimi i lëndimit të pasagjerit është më real, siguria e anëtarëve të rreshtit të pasmë është më e shqetësuar, siguria e fëmijëve është shumë e shqetësuar, siguria e këmbësorëve është më e shqetësuar, kërkesat e sigurisë aktive janë më të larta dhe më shumë skena janë mbuluar. Prandaj, mund të thuhet se edicioni i 2021 i rregullores C-NCAP është një vlerësim i vështirë i nivelit S për sigurinë e automjeteve MPV.

Makina e parë familjare me 7 vende Dongfeng Forthing,Makina Forthing U-Tour, sfidon versionin më rigoroz të testit të përplasjes C-NCAP ndonjëherë. Përballë standardeve më të rrepta dhe më të detajuara të vlerësimit në rregullore se më parë, Forthing U-Tour Car fitoi vlerësimin e parë me pesë yje tëMPVmeqenëse rregulloret janë nxjerrë me një rezultat gjithëpërfshirës prej83.3%në sajë të forcës së tij të shkëlqyer gjithëpërfshirëse dhe vendosi një rekord të ri në industri me performancë të paprecedentë, në mënyrë që performanca e sigurisë së modeleve MPV të mund të arrijë një nivel më të lartë; Për të udhëhequr nivelin e sigurisë së sipërmarrjes së përbashkët dhe MPV të markës së pavarur, dhe për të ngritur një model të ri të industrisë për sigurinë e MPV-së shtëpiake.

Tre përparime historike

Siguroni përvojë të vlefshme referimi për të ardhurit e vonuar në MPV

Forthing U-Tour Car performon mirë në edicionin 2021 të rregulloreve C-NCAP. Në dy pikat e reja të vlerësimit të mbrojtjes së banorëve të fëmijëve, të gjithë morën nota të larta. Së dyti, në vlerësimin e mbrojtjes së këmbëve në projektet e mbrojtjes së këmbësorëve, Forthing U-Tour Car theu me sukses kufizimet e së kaluarës dhe mori notat e plota.

Forthing U-Tour Car mori notat e plota në shumë projekte të modulit të sigurisë aktive, të cilat jo vetëm verifikuan efektivitetin e shumë mjeteve ndihmëse inteligjente të sigurisë të Forthing U-Tour Car, por gjithashtu vërtetuan nivelin e avancuar të konfigurimit të sigurisë së ndriçimit dhe vendosën tavanin i konfigurimit të sigurisë aktive të modeleve MPV.

Shkalla e rezultatit të modulit të mbrojtjes së pasagjerëve është 86,51%

Vendosni një standard të ri sigurie për mbrojtjen e anëtarëve të fëmijëve

Moduli i mbrojtjes së pasagjerëve vlerësohet kryesisht rreth tre kryesorepërplasje, test me kamxhik dhe ndenjëse për fëmijë. Dallimi midis versionit 2021 të kodit C-NCAP dhe versionit të vjetër është se barriera MPDB përdoret në vend të barrierës ODB në gjendjen e përplasjes së mbivendosjes së kompensimit të mesëm frontal; Vlerësim i ri dinamik dhe statik i mbrojtjes së banorëve për fëmijët e moshës 3 dhe 10 vjeç në rreshtin e dytë; Mbajtja e presionit të perdes së ajrit, telefonata elektronike dhe funksioni i monitorimit nëse janë shtuar kalimet e pasme SBR.

Forthing U-Tour Car, në tre përplasjet kryesore, të tilla si përplasja ballore, përplasja ballore me zhvendosje dhe përplasja anësore, mbështetet në mekanizmin e shkëlqyer të trupit, dizajnin e thithjes së energjisë në kolaps dhe konfigurimin e airbagëve, dhe rezultatet e përgjithshme përmbushin pritshmëritë. Ndër to, ajo që bie në sy është se në kushtet e përplasjes frontale makinë me makinë (MPDB) me shpejtësi 50 km/h, vlerësimi i anëtarëve të fëmijëve 10-vjeçarë (Q10) në rreshtin e mesëm të Forthing U. -Tur Car shënoi18.588 pikë(nga 24 pikë); Në kushtet e punës prej 50 km/h përplasje ballore në mur të ngurtë (FRB), rezultati dinamik i fëmijëve 3-vjeçarë (Q3) në sediljen e fëmijëve në rreshtin e mesëm të Forthing U-Tour Car është21.468(nga 524), dhe rezultati i gjoksit është4.163(nga 5). Performanca e Forthing U-Tour Car ka vendosur një rekord të ri. Për më tepër, performanca e Forthing U-Tour Car në testin e fshikullimit, vlerësimin statik të sediljes së fëmijës dhe artikujve të tjerë bonus ka arritur gjithashtu rezultate shumë të mira.

Kjo konfirmon performancën superiore të Forthing U-Tour Car në sigurinë pasive. Trupi i makinës është ndërtuar në bazë tëStruktura superkubike EMA, me66.3%të trupit të makinësçeliku është çeliku me rezistencë të lartë mbi 200 MPa, 8 airbagpërtej sipërmarrjes së përbashkët, dhe para-shtrëngimitrripat e sigurimit që kufizojnë forcënnë rreshtat e përparme dhe të mesme të sediljeve. Rreshti i mesëm i sediljeve të pavarura dhe sediljeve për fëmijë janë të dizajnuara dhe të përshtatura mirë, dhe të gjitha këto cilësime mbajnë fort vijën e fundit të sigurisë së pasagjerëve.

Moduli i mbrojtjes së këmbësorëve shënoi 67.32%

Mbrojtja e këmbëve vendos një rekord të ri për modelet MPV

Moduli i mbrojtjes së këmbësorëve vlerësohet kryesisht rreth mbrojtjes së kokës dhe mbrojtjes së këmbëve. Në versionin e ri të rregulloreve, testi i llojit të kokës shton zonën e përplasjes së kokës WAD2100-2300 dhe testi i llojit të këmbës miraton llojin e këmbës aPLI i cili mund të pasqyrojë më mirë karakteristikat biomekanike të gjymtyrëve të poshtme të njeriut.

Për herë të parë, Forthing U-Tour Car theu "mallkimin" që modelet MPV duhet të humbasin pikë në vlerësimin e mbrojtjes së këmbësorëve, dhemori nota të plotanë testin e këmbëve të mbrojtjes së këmbësorëve, i cili është gjithashtu një sukses pionier për përmirësimin e modeleve MPV në mbrojtjen e këmbësorëve.

Kjo performancë është për faktin se projektuesi ka marrë parasysh rëndësinë e mbrojtjes së këmbësorëve në projektimin fillestar. Prandaj, dizajni i profilit të përparmë është optimizuar,dhe rreze speciale mbrojtëse për viçin dhe shkumë mbrojtëse e parakolpit janë shtuar për të minimizuar dëmtimin e automjeteve për këmbësorët.

Shkalla e rezultatit të modulit aktiv është 85.24%

Ndihma inteligjente arrin një nivel të ri të lartë në industri.

Moduli aktiv vlerësohet rreth konfigurimit inteligjent ndihmës të automjetit. Versioni i ri i kodit pasuron skenarët origjinal të vlerësimit të funksionit, duke shtuar automjetin me dy rrota AEB, vlerësimin LKA, LDW, BSD dhe SAS dhe duke shtuar vlerësimin e sigurisë së fenerëve, duke përfshirë performancën e ndriçimit, shkëlqimin e rrezeve të ulëta dhe të larta, dhe të avancuara testi i teknologjisë së ndriçimit.

Falë 12 konfigurimeve të sigurisë të sistemit inteligjent të asistuar të drejtimit L2+, sistemi elektronik i kontrollit të stabilitetit ESC morinotat e plotanë auditimin e sigurisë aktive të Forthing U-Tour Car; Ajo mori33.218 pikë(nga 38 pikë) në sistemin automatik të frenimit emergjent AEB të pikës së vlerësimit; Midis artikujve opsionalë të auditimit, artikuj të tillë si nisja nga korsia LDW, identifikimi i automjetit BSD C2C dhe BSD C2TW marrin të gjithanotat e plota; Përveç kësaj, për sa i përket performancës së ndriçimit, pasi Forthing U-Tour Car është e pajisur me funksione të tilla si ndërrimi automatik i rrezes së ulët dhe kontrolli automatik i rrezeve të gjata, rezultati i testit është gjithashtunotat e plota.

Përsa i përket sigurisë aktive, Forthing U-Tour Car nuk është e pajisur vetëm meSistemi inteligjent asistent i drejtimit të nivelit L2+, por edhe mekëshilla për drejtimin e lodhjes, imazhe panoramike 360, shasi transparente, fenerët automatikë, dritat e asistencës së drejtimit dhe garanci të tjera sigurie që mbulojnë skena të ndryshme. Përveç kësaj, është i pajisur edhe meMonitorimi i shenjave vitale unike funksionon në të njëjtin nivel për të garantuar sigurinë e jetës së fëmijëve dhe kafshëve shtëpiake në kohë reale. Bëni çmos për të parandaluar rreziqet e mundshme të sigurisë.

Thyeni me forcë pengesën e industrisë

Performancë super-sigurie për të krijuar tavan sigurie të makinës familjare me 7 vende

Siç thotë shprehja, "Ari i vërtetë nuk ka frikë nga zjarri", Forthing U-Tour Car ka kaluar testin e vlerësimit të sigurisë në nivelin S të vështirësisë të edicionit 2021 të rregulloreve C-NCAP dhe ka verifikuar në mënyrë gjithëpërfshirëse performancën e tij maksimale të sigurisë si një Makinë familjare me 7 vende me avantazhet e MPV, SUV dhe sedan. Me forcën e fortë bërthamore të tavanit të sigurisë së makinës familjare me 7 vende, ajo iu përgjigj edhe një herë titullit "tavani i makinës familjare me 7 vende të nivelit 150,000 juanë". Forthing U-Tour Car ka ndërtuar shtatë tavane sigurie për makinat familjare me performancë sigurie më të lartë se standardet ekzistuese në industri, të cilat jo vetëm që sjellin një përvojë më të sigurt të udhëtimit familjar për përdoruesit, por gjithashtu thyen pengesën që ka lidhur gjithmonë industrinë. dhe përmirëson sigurinë e udhëtimeve familjare njëherë e përgjithmonë.

Forting U-Tourcar sfidoi edicionin 2021 të rregulloreve të C-NCAP dhe mori vlerësimin me pesë yje, i cili nuk është vetëm suksesi i një makine, por edhe një përparim në rritje i të gjithë industrisë. Është një demonstrim i shkëlqyeshëm i Forting U-Tourcar në emër të MPV-së shtëpiake, i cili sjell cilësi sigurie MPV në industrinë e automobilave; Si një markë e pavarur,Dongfeng Forthingka marrë mbi supe përgjegjësinë e lavdishme për të udhëhequr të gjithë fushën e MPV për të kapërcyer kufizimin e sigurisë së automjeteve për herë të parë.

Qoftë në Forthing U-Tour Car ose nëDongfeng Forthing, rëndësia e kësaj sfide për edicionin 2021 të testit të kodit C-NCAP është veçanërisht domethënëse dhe efekti i tij novator demonstrues është i mjaftueshëm për t'u regjistruar në historinë e markës.

Ueb:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefoni: +867723281270 +8618577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China