Forthing U-Tour | MPV-ja e parë që pushtoi rregulloret e reja më të rrepta në historinë e edicionit 2021

Forthing U-Toursfidon edicionin e vitit 2021 të rregulloreve C-NCAP në të gjitha drejtimet

Fitoi vlerësimin e parë me pesë yje për MPV-në

Përplasja e C-NCAP filloi nga China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., e njohur shkurt si Instituti i Kërkimeve Automobilistike i Kinës, dhe Instituti i Kërkimeve Automobilistike i Kinës është më i famshëm për testin e tij të përplasjes C-NCAP. C-NCAP është organizata e parë profesionale e vlerësimit të palës së tretë në Kinë. Përmbajtja e testit të saj përfshin kryesisht tre module:mbrojtja e pasagjerëve, mbrojtja e këmbësorëve dhe siguria aktive për të vlerësuar në mënyrë gjithëpërfshirëse performancën e sigurisë aktive dhe pasive të një makine të reSi vlerësimi autoritar vendas i automobilave, C-NCAP do të përmirësojë në mënyrë aktive standardin e testit të sigurisë për përplasje herë pas here. Aktualisht, versioni më i fundit është versioni i vitit 2021 i rregulloreve të C-NCAP,që është versioni më i rreptë i testit të përplasjes C-NCAP ndonjëherë.

Krahasuar me versionin e vjetër, versioni i vitit 2021 i Kodit C-NCAP ka karakteristikat e mëposhtme:Është më afër skenës reale, vlerësimi i lëndimit të pasagjerëve është më real, siguria e anëtarëve të rreshtit të pasmë është më e shqetësuar, siguria e fëmijëve është shumë e shqetësuar, siguria e këmbësorëve është më e shqetësuar, kërkesat e sigurisë aktive janë më të larta dhe mbulohen më shumë skena.Prandaj, mund të thuhet se botimi i vitit 2021 i rregullores C-NCAP është një vlerësim i vështirë i nivelit S për sigurinë e automjeteve MPV.

Dongfeng Forthing, makina e parë familjare me 7 vende,Makinë Forthing U-Tour, sfidon versionin më rigoroz të testit të përplasjes C-NCAP ndonjëherë. Përballë standardeve më të rrepta dhe më të detajuara të vlerësimit në rregullore se më parë, Forthing U-Tour Car fitoi vlerësimin e parë me pesë yje tëMPVmeqenëse rregulloret u nxorën me një rezultat gjithëpërfshirës prej83.3%Në sajë të forcës së saj të shkëlqyer gjithëpërfshirëse, ajo vendosi një rekord të ri në industri me performancë të pashembullt, në mënyrë që performanca e sigurisë së modeleve MPV të arrijë një nivel më të lartë; Të udhëheqë nivelin e sigurisë së MPV-ve të përbashkëta dhe të markave të pavarura, dhe të krijojë një model të ri të industrisë për sigurinë e MPV-ve shtëpiake.

Tre përparime të rëndësishme

Ofroni përvojë të vlefshme referimi për automjetet me shpejtësi të lartë që vijnë me vonesë.

Forthing U-Tour Car performon mirë në edicionin e vitit 2021 të rregulloreve C-NCAP. Në dy pikat e reja të vlerësimit të mbrojtjes së fëmijëve në automjet, të gjitha morën nota të larta. Së dyti, në vlerësimin e mbrojtjes së këmbëve në projektet e mbrojtjes së këmbësorëve, Forthing U-Tour Car theu me sukses kufizimet e së kaluarës dhe mori nota të plota.

Forthing U-Tour Car mori nota të plota në shumë projekte të modulit të sigurisë aktive, të cilat jo vetëm verifikuan efektivitetin e shumë ndihmave inteligjente të sigurisë së Forthing U-Tour Car, por gjithashtu vërtetuan nivelin e përparuar të konfigurimit të sigurisë së ndriçimit dhe vendosën kufirin e konfigurimit të sigurisë aktive të modeleve MPV.

Shkalla e pikëzimit të modulit të mbrojtjes së banorëve është 86.51%.

Vendosni një standard të ri sigurie për mbrojtjen e anëtarëve të fëmijëve

Moduli i mbrojtjes së banorëve vlerësohet kryesisht rreth tre gjërave kryesore:përplasjet, testi i goditjes me kamzhik dhe sedilja e fëmijëveDallimi midis versionit të vitit 2021 të kodit C-NCAP dhe versionit të vjetër është se përdoret barriera MPDB në vend të barrierës ODB në kushtet e përplasjes së mbivendosur me zhvendosje ballore në mes; Vlerësim i ri dinamik dhe statik i mbrojtjes së pasagjerëve për fëmijët e moshës 3 dhe 10 vjeç në rreshtin e dytë; Ruajtja e presionit të perdes së ajrit, E-call dhe funksioni i monitorimit nëse janë shtuar SBR-të e pasme.

Në tre përplasjet kryesore, si përplasja ballore, përplasja ballore me zhvendosje dhe përplasja anësore, makina Forthing U-Tour mbështetet në mekanizmin e shkëlqyer të karrocerisë, dizajnin e thithjes së energjisë së kolapsit dhe konfigurimin e airbag-ut, dhe rezultatet e përgjithshme i përmbushin pritjet. Midis tyre, gjëja më e habitshme është se në kushtet e përplasjes ballore makinë-me-makinë me shpejtësi 50 km/orë (MPDB), vlerësimi i anëtarëve të grupit të fëmijëve 10-vjeçarë (Q10) në rreshtin e mesëm të makinës Forthing U-Tour u vlerësua.18.588 pikë(nga 24 pikë); Në kushtet e punës me përplasje frontale me mur të ngurtë (FRB) me shpejtësi 50 km/orë, rezultati dinamik i fëmijëve 3-vjeçarë (Q3) në sediljen e fëmijëve në rreshtin e mesëm të Forthing U-Tour Car është21.468(nga 524), dhe rezultati i gjoksit është4.163(nga 5). Performanca e Forthing U-Tour Car ka vendosur një rekord të ri. Përveç kësaj, performanca e Forthing U-Tour Car në testin e rrahjes, vlerësimin statik të sediljes së fëmijëve dhe artikuj të tjerë bonus ka arritur gjithashtu rezultate shumë të mira.

Kjo konfirmon performancën superiore të Forthing U-Tour Car në sigurinë pasive. Karroceria e makinës është ndërtuar bazuar nëStruktura superkubike EMA, me66.3%të karrocerisë së makinësçeliku është çelik me rezistencë të lartë mbi 200 MPa, 8 airbagpërtej sipërmarrjes së përbashkët dhe para-shtrëngimitrripat e sigurimit që kufizojnë forcënnë rreshtat e përparmë dhe të mesëm të sediljeve. Rreshti i mesëm i sediljeve të pavarura dhe sediljeve për fëmijë janë të projektuara dhe të kombinuara mirë, dhe të gjitha këto cilësime mbajnë fort vijën kryesore të sigurisë së pasagjerëve.

Moduli i mbrojtjes së këmbësorëve shënoi 67.32%

Mbrojtja e këmbëve vendos një rekord të ri për modelet MPV

Moduli i mbrojtjes së këmbësorëve vlerësohet kryesisht rreth mbrojtjes së kokës dhe mbrojtjes së këmbëve. Në versionin e ri të rregulloreve, testi i llojit të kokës shton zonën e përplasjes së kokës prej WAD2100-2300, dhe testi i llojit të këmbës përdor llojin e këmbës aPLI i cili mund të pasqyrojë më mirë karakteristikat biomekanike të gjymtyrëve të poshtme të njeriut.

Për herë të parë, Forthing U-Tour Car theu "mallkimin" që modelet MPV duhet të humbasin pikë në vlerësimin e mbrojtjes së këmbësorëve, dhemori nota të plotanë testin e mbrojtjes së këmbësorëve në këmbë, i cili është gjithashtu një sukses pioner për përmirësimin e modeleve MPV në mbrojtjen e këmbësorëve.

Kjo performancë është për shkak të faktit se projektuesi mori në konsideratë rëndësinë e mbrojtjes së këmbësorëve në projektimin fillestar. Prandaj, projektimi i profilit të përparmë është i optimizuar,dhe trau special mbrojtës i pulpave dhe shkuma mbrojtëse e parakolpit janë shtuar për të minimizuar dëmtimin e automjeteve ndaj këmbësorëve..

Shkalla e pikëzimit të modulit aktiv është 85.24%

Ndihma inteligjente arrin një nivel të ri të lartë në industri.

Moduli aktiv vlerësohet rreth konfigurimit inteligjent ndihmës të automjetit. Versioni i ri i kodit pasuron skenarët origjinalë të vlerësimit të funksionit, duke shtuar vlerësimin AEB për automjetin me dy rrota, LKA, LDW, BSD dhe SAS, dhe duke shtuar vlerësimin e sigurisë së dritave të përparme, duke përfshirë performancën e ndriçimit, shkëlqimin e dritave të shkurtra dhe të gjata, dhe testin e teknologjisë së përparuar të ndriçimit.

Falë 12 konfigurimeve të sigurisë të sistemit inteligjent të asistuar të drejtimit L2+, sistemi elektronik i kontrollit të stabilitetit ESC mori...nota të plotanë auditimin e sigurisë aktive të Forthing U-Tour Car; Ajo mori33.218 pikë(nga 38 pikë) mbi sistemin automatik të frenimit emergjent AEB të artikullit të vlerësimit; Ndër artikujt opsionalë të auditimit, artikuj të tillë si LDW i largimit nga korsia, identifikimi i automjetit BSD C2C dhe BSD C2TW marrin të gjithanota të plota; Përveç kësaj, për sa i përket performancës së ndriçimit, meqenëse Forthing U-Tour Car është e pajisur me funksione të tilla si ndërrimi automatik i dritave të shkurtra dhe kontrolli automatik i dritave të gjata, rezultati i testit është gjithashtunota të plota.

Për sa i përket sigurisë aktive, Forthing U-Tour Car nuk është e pajisur vetëm meSistemi inteligjent i asistencës në drejtimin e automjetit në nivelin L2+, por edhe meKëshilla për drejtimin e makinës me lodhje, imazhe panoramike 360 ​​gradë, shasi transparente, fenerë automatikë, drita ndihmëse drejtimi dhe garanci të tjera sigurie që mbulojnë skena të ndryshmePërveç kësaj, është i pajisur edhe meFunksion unik i monitorimit të shenjave jetësore në të njëjtin nivel për të siguruar sigurinë e jetës së fëmijëve dhe kafshëve shtëpiake në kohë realeBëni çmos për të parandaluar rreziqet e mundshme të sigurisë.

Thyej bllokimin e industrisë me forcë

Performancë super-sigurie për të krijuar tavan sigurie për makinën familjare me 7 vende

Siç thotë shprehja, "Ari i vërtetë nuk ka frikë nga zjarri", Forthing U-Tour Car ka kaluar testin e vlerësimit të sigurisë në nivelin S të rregulloreve C-NCAP të botimit 2021 dhe ka verifikuar në mënyrë gjithëpërfshirëse performancën e saj maksimale të sigurisë si një makinë familjare me 7 vende me avantazhet e MPV, SUV dhe sedan. Me forcën thelbësore të tavanit të sigurisë së makinës familjare me 7 vende, ajo iu përgjigj edhe një herë titullit "tavani i makinës familjare me 7 vende i nivelit 150,000 juan". Forthing U-Tour Car ka ndërtuar shtatë tavane sigurie për makinat familjare me performancë sigurie më të lartë se standardet ekzistuese në industri, të cilat jo vetëm që sjellin një përvojë më të sigurt udhëtimi familjar për përdoruesit, por gjithashtu thyejnë bllokimin që ka qenë gjithmonë i lidhur me industrinë dhe përmirësojnë sigurinë e udhëtimit familjar një herë e përgjithmonë.

Forting U-Tourcar sfidoi rregulloret e C-NCAP të edicionit 2021 dhe mori vlerësim me pesë yje, që nuk është vetëm suksesi i një makine, por edhe një përparim në rritje i të gjithë industrisë. Është një demonstrim i shkëlqyer i Forting U-Tourcar në emër të MPV-ve shtëpiake, i cili sjell cilësinë e sigurisë së MPV-ve në industrinë e automobilave; Si një markë e pavarur,Dongfeng Forthingka marrë përsipër përgjegjësinë e lavdishme të udhëheqjes së të gjithë fushës së MPV-ve për të thyer kufizimet e sigurisë së automjeteve për herë të parë.

Qoftë në Forthing U-Tour Car apo nëDongfeng Forthing, rëndësia e kësaj sfide për edicionin e vitit 2021 të testit të kodit C-NCAP është veçanërisht e rëndësishme, dhe efekti i saj demonstrues inovativ është i mjaftueshëm për t'u regjistruar në historinë e markës.

Uebi:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefoni: +867723281270 +8618577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China