Lajme

Nga 19 deri më 21 dhjetor 2024, Finalet e Testit të Drejtimit Inteligjent në Kinë u mbajtën me madhështi në Pistën e Testimit të Automjeteve të Lidhura Inteligjente në Wuhan. Mbi 100 ekipe konkurruese, 40 marka dhe 80 automjete morën pjesë në një garë të ashpër në fushën e drejtimit inteligjent të automobilave. Mes një rivaliteti kaq të fortë, Forthing V9, si kryevepra e Dongfeng Forthing pas viteve të tëra përkushtimi ndaj inteligjencës dhe lidhjes, fitoi "Çmimin Vjetor të Ekselencës së Autostradës NOA" me aftësitë e tij të jashtëzakonshme kryesore.

Si një ngjarje kryesore në fushën e automjeteve inteligjente vendase, finalet shfaqën produktet dhe teknologjitë më të fundit në drejtimin inteligjent, duke kryer teste dhe vlerësime autoritative dhe profesionale. Gara përfshinte kategori të tilla si drejtimi autonom, sistemet inteligjente, NOA urbane (Navigate on Autopilot), siguria nga automjeti në gjithçka (V2X) dhe një ngjarje "Track Day" për automjetet me drejtim inteligjent. Në kategorinë NOA të Autostradës, Forthing V9, i pajisur me një sistem ndihmës inteligjent të navigimit të Highway NOA, udhëheqës në klasën e tij, shfrytëzoi algoritmet e perceptimit me shumë sensorë dhe algoritmet e vendimmarrjes për të identifikuar informacionin mjedisor dhe për të zhvilluar strategji të arsyeshme drejtimi. Me hartëzim me precizion të lartë, automjeti demonstroi fleksibilitet të jashtëzakonshëm në trajtimin e skenarëve kompleksë të autostradës, ngjashëm me një shofer të aftë. Ishte i aftë për planifikim global të rrugës, ndryshime inteligjente të korsisë, parakalime, shmangie kamionësh dhe lundrim efikas në autostradë - duke demonstruar një seri operacionesh me precizion të lartë. Kjo përmbushi në mënyrë të përkryer kërkesat e larta të garës për aftësi drejtimi inteligjent në mjediset e autostradës, duke përfshirë algoritmet e automjeteve, sistemet e perceptimit dhe aftësitë gjithëpërfshirëse të reagimit, duke siguruar në fund një fitore të lehtë ndaj shumë modeleve të markave të njohura në të njëjtin grup. Kjo performancë shfaqi stabilitetin dhe përparimet e automjetit që tejkaluan standardet e industrisë.

Ekipi i drejtimit inteligjent ka përsosur vazhdimisht punën e tij në fushën e drejtimit inteligjent, duke grumbulluar 83 patenta pronësore mbi Forthing V9. Ky nuk ishte çmimi i parë i ekipit; më parë, në Sfidën Botërore të Drejtimit Inteligjent 2024, Forthing V9, i cili kishte marrë përkushtimin dhe mençurinë e ekipit, fitoi si çmimet "Kampioni i Përgjithshëm i MPV-ve Elektrik Inteligjent Luksoz" ashtu edhe "Kampioni më i Mirë i Ndihmës së Navigimit", duke dëshmuar më tej forcën e jashtëzakonshme të ekipit në drejtimin inteligjent automobilistik.

Arsyeja pse Forthing V9 mund të parashikojë kushtet e rrugës si një shofer me përvojë me aftësi të jashtëzakonshme vizuale dhe perceptuese qëndron në përpjekjet e gjera të ekipit për sigurinë dhe stabilitetin gjatë fazës së zhvillimit. Pas këtij arritjeje qëndrojnë matje dhe kalibrime të panumërta në terren, analiza rigoroze të të dhënave dhe teste e rishikime të përsëritura të softuerit. Inxhinierët kanë investuar përpjekje të pafundme në këto detyra, duke eksperimentuar dhe korrigjuar vazhdimisht, duke mishëruar thelbin e mjeshtërisë dhe një ndjekje të pandërprerë të përsosmërisë.

Që nga propozimi i projektit të sistemit të Ndihmës për Navigim në Autostradë (NOA) për automjetet e pasagjerëve, përmes miratimit të projektit, zhvillimit të modeleve Forthing V9 dhe Forthing S7, dhe sistemit inteligjent të drejtimit, deri te fitimi i çmimeve në nivel kombëtar dhe madje edhe botëror, udhëtimi ishte tepër sfidues. Megjithatë, çdo hap i ndërmarrë nga ekipi i drejtimit inteligjent ishte njëkohësisht i vështirë dhe i qëndrueshëm, duke nxjerrë në pah ambicien dhe vendosmërinë e ekipit në fushën e drejtimit inteligjent.