Si e mbron plotësisht Dongfeng U-Tour plotësisht sigurinë e të gjithë punonjësve në kushte të ashpra të ndikimit të dyfishtë? Kjo sfidë do t'ju japë përgjigjen!
Forthing U-Tour është e para publike me shpejtësi të lartë me shpejtësi të lartë të përplasjes anësore të mbivendosura të mbivendosura të përplasjes së pasme në Kinë!
Simuloni ngarjen e përditshme.
Ndikimi anësor me shpejtësi të lartë dhe përplasja me shpejtësi të lartë të pasme.
Tejkalojnë standardet konvencionale të sigurisë.
(60km/orë me shpejtësi ultra të lartë të ndikimit të anës +65km/orë përplasje me shpejtësi ultra të lartë të pasme)
60km/h Ndikimi anësor +65km/orë Testi i përplasjes së pasme të pasme.
Për herë të parë në Kinë,
Përplasja me shpejtësi të lartë të pasme është mbivendosur pas përplasjes anësore me shpejtësi të lartë.
Shpejtësia e përplasjes së karrocës është rritur me 20%, dhe energjia totale kinetike është rritur me 44%. Mbani këndin e ndikimit vertikal prej 90 gradë ndërsa lëvizni në të dy drejtimet. A mund të qëndrojë prova struktura anësore e trupit të makinës për të përhershëm?
Shtylla ABCD nuk ka deformim të dukshëm, dhe shkalla e deformimit të derës është e vogël.
Struktura e çatisë nuk ka deformim ose frakturë.
Siguroni në mënyrë efektive hapësirën e jetesës së banorëve në makinë.
Përveç kësaj, pas përplasjes,
ECU mund të lëshojë një udhëzim për të zhbllokuar derën.
Dera në anën jo të përplasjes mund të hapet normalisht, duke siguruar në mënyrë efektive sigurinë e arratisjes së banorëve në makinë.
Fjalë kyçe1: Futja e automjeteve
Me arkitekturën e Ema Hypercube,
Forca e përplasjes shpërndahet përmes shtigjeve strukturore të rrezeve të skeletit të sipërm, të mesëm dhe të poshtëm,
Siguroni performancën e sigurisë së të gjithë automjetit.
Fjalë kyçe 2: Dizajni i strukturës që thith energjinë.
Në momentin e përplasjes, struktura e thithjes së energjisë në pjesën e pasme të automjetit deformohet nga shembja,
Thithni plotësisht energjinë e përplasjes dhe lehtësoni forcën e ndikimit të gjeneruar nga përplasja.
D-shtylla D nuk ka deformim ose lakim të dukshëm, i cili siguron sigurinë e banorëve në makinë. Qendra e gomave anësore është e plotë, nuk ka rrjedhje të vajit në tokë, dhe sistemi i karburantit dhe struktura e trupit të shasisë janë të gjitha në gjendje të mirë.
Fjalë kyçe 3: Aplikimi i çelikut me forma të nxehta me forcë të lartë
Pragu është bërë prej çeliku me forcë të lartë, dhe forca elastike e pjesëve arrin në 1180MPa.
Materialet termoformuese do të aplikohen në zonat thelbësore të mbivendosura të barrierave anësore, dhe forca e materialeve të trupit të automjetit duhet të përputhet me thithjen e energjisë së përplasjes. Kolona B është projektuar me pllaka patch të termoformuar dhe pllaka e ndarjes së brendshme, të cilat mund të përmirësojnë rezistencën e deformimit të kolonës B dhe të kontrollojnë stabilitetin e saj.
Fjalë kyçe 4: Perde anësore e çantës së ajrit në pjesën e brendshme të makinës është shpërthyer saktësisht.
Perde anësore e ajrit që mbulon rreshtin e tretë+airbagun anësor të sediljes së rreshtit të mesëm.
Koha e përgjigjes së vendosjes së perdes është brenda 6.4ms.
Dizajni i performancës për mbajtjen e presionit të perdes së ajrit në pjesën e brendshme të makinës mbron plotësisht kokën e okupatorit nga dëmtimi.
Fjalë kyçe 5: Përputhja e sistemit të kufizimit të rripit të sigurimit
Rripat e sigurimit para-shtrëngues dhe kufizues të forcës përpara rreshtave të përparme dhe të mesme.
Eliminoni hendekun e ngadaltë të rripit të sigurimit dhe frenoni në mënyrë efektive pasagjerët.
Ruajtja e çdo fryme të ekuipazhit është misioni i përjetshëm i Dongfeng Forthing.
Kjo sfidë e kujdestarit,
Forthing U-Tour "e tepruar" detyrën.
Qëndroni të lënduar në eksperiment dhe qëndroni të qetë në çdo makinë. Dongfeng Forthing ju ndihmon të keni një udhëtim pa shqetësime.
Ueb: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel : 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kinë
Koha e postimit: Tet-27-2022