
 
                                    
| Specifikimet e Dongfeng Forthing T5EVO HEV 2023 | |||
| Artikull | Përshkrimi | Lloji luksoz | Lloji ekskluziv | 
| Dimension | |||
| Gjatësia * Gjerësia * Lartësia (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Distanca e rrotave(mm) | 2715 | ||
| Motori | |||
| Modaliteti i drejtimit të makinës | - | Ngarkim përpara | Ngarkim përpara | 
| Markë | - | DFLZM | DFLZM | 
| Modeli i motorit | - | 4E15T | 4E15T | 
| Zhvendosja | - | 1.493 | 1.493 | 
| Formulari i Marrjes | - | Turbo intercooling | Turbo intercooling | 
| Fuqia e vlerësuar (kW) | - | 125 | 125 | 
| Shpejtësia e fuqisë nominale (rpm) | - | 5500 | 5500 | 
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | - | 280 | 280 | 
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | 
| Vëllimi i rezervuarit (L) | - | 55 | 55 | 
| Motor | |||
| Modeli i motorit | - | TZ220XYL | TZ220XYL | 
| Lloji i motorit | - | Makinë sinkrone magnetike e përhershme | Makinë sinkrone magnetike e përhershme | 
| Lloji i ftohjes | - | Ftohja e vajit | Ftohja e vajit | 
| Fuqia maksimale (kW) | - | 130 | 130 | 
| Fuqia e vlerësuar (kW) | - | 55 | 55 | 
| Shpejtësia maksimale e motorit (rpm) | - | 16000 | 16000 | 
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | - | 300 | 300 | 
| Lloji i energjisë | - | Hibrid | Hibrid | 
| Sistemi i Rimëkëmbjes së Energjisë së Frenimit | - | ● | ● | 
| Sistem shumëfazor i rikuperimit të energjisë | - | ● | ● | 
| Bateria | |||
| Materiali i baterisë së energjisë | - | Bateri litiumi polimer ternar | Bateri litiumi polimer ternar | 
| Lloji i ftohjes | - | Ftohje me lëng | Ftohje me lëng | 
| Tensioni i vlerësuar i baterisë (V) | - | 349 | 349 | 
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | - | 2.0 | 2.0 | 
 
  
  
  60% kushte operimi thjesht elektrike.
60% kushte operimi thjesht elektrike.
Rrugë të rregullta urbane me vetëm 40% ndërhyrje të motorit, duke zvogëluar shqetësimin nga zhurma e motorit (kushte operimi HONDA CRV HEV 55% me energji elektrike të pastër)
Përmirëson dhe tejkalon konkurrencën në ekonominë e karburantit
 
                                       Injeksion direkt me cilindër me presion të lartë 350bar sipër kokës
 
              
             