SUV
Mpv
Sedan
EV
T5 HEV
Tiparet
T5 HEV T5 HEV
- Niveli L2 Ndihma automatike e drejtimit
- sistem automatik parkimi
- 360 ° Imazhi panoramik
- shasi transparente
Parametrat kryesorë të modelit të automjetit
| Vendosja e modelit | Përshkrimi i T5 HEV | Luksoz ver. | Ver ekskluziv. | |
| Motor | Modaliteti i drejtimit | - | Me makinë të montuar përpara, me rrota të përparme | Me makinë të montuar përpara, me rrota të përparme |
| Marka e motorit | - | DFLM | DFLM | |
| Lloji i motorit | - | 4E15T | 4E15T | |
| Zhvendosja (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
| Mënyra e marrjes | - | Ndërlidhje e mbingarkuar | Ndërlidhje e mbingarkuar | |
| Fuqia maksimale neto | - | 125 | 125 | |
| Shpejtësia e vlerësuar e fuqisë (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
| Çift rrotullues maksimal (nm) | - | 280 | 280 | |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullimit (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
| Teknologji e motorit | - | Manifold i integruar i shkarkimit, supercharger i dyfishtë vorbull | Manifold i integruar i shkarkimit, supercharger i dyfishtë vorbull | |
| Formulari i karburantit | - | Benzinë | Benzinë | |
| Etiketë e naftës së karburantit | - | Benzinë, 92# (gjithëpërfshirëse) dhe më lart | Benzinë, 92# (gjithëpërfshirëse) dhe më lart | |
| Modaliteti i furnizimit me vaj | - | Injeksion i drejtpërdrejtë i cilindrit | Injeksion i drejtpërdrejtë i cilindrit | |
| Kapaciteti i rezervuarit (L) | - | 55 | 55 | |
| Motor | Lloj motori | - | Tz220xyl | Tz220xyl |
| Lloj motori | - | Magnet/sinkron i përhershëm | Magnet/sinkron i përhershëm | |
| Model ftohës | - | Ftohje vaji | Ftohje vaji | |
| Fuqia e pikut (KW) | - | 130 | 130 | |
| Fuqia maksimale neto | - | 55 | 55 | |
| Shpejtësia maksimale e motorit (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
| Çift rrotullues i pikut (nm) | - | 300 | 300 | |
| Lloj dinamik | - | hibrid | hibrid | |
| Raporti kryesor i zvogëlimit | - | 11.734 | 11.734 | |
| Sistemi i rikuperimit të energjisë së frenimit | - | > | > | |
| Sistemi i rikuperimit të energjisë me shumë faza | - | > | > | |
| Materiali i baterisë së energjisë | - | Jon litium ternar | Jon litium ternar | |
| Model ftohës | - | Ftohje e lëngshme | Ftohje e lëngshme | |
| Tensioni i vlerësuar i baterisë (V) | - | 349 | 349 | |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | - | 2.0 | 2.0 | |
| Lloj transmetimi | - | Raporti i fiksuar i dhëmbit | Raporti i fiksuar i dhëmbit | |
| Numri i ingranazheve | - | 1 | 1 | |
| Trup vricle | Në krye të trupit | - | Maja e makinës (Çati dielli) | Maja e makinës (Çati dielli) |
| Numri i dyerve | - | 5 | 5 | |
| Numri i vendeve | - | 5 | 5 | |
| Shasi | Lloji i pezullimit të përparmë | - | Pezullimi i Pavarur i Llojit McPherson + Bar Stabilizues Lateral | Pezullimi i Pavarur i Llojit McPherson + Bar Stabilizues Lateral |
| Lloji i pezullimit të pasëm | - | Pezullimi i Pavarur i Pavarur i Pavarur | Pezullimi i Pavarur i Pavarur i Pavarur | |
| Ingranazh | - | Drejtues elektrik | Drejtues elektrik | |
| Frena e rrotës së përparme | - | Lloji i ventiluar i diskut | Lloji i diskut të ventiluar (me kaliperë të kuq) | |
| Frena e rrotave të pasme | - | Disk | Lloji i diskut (me kaliperë të kuq) | |
| Lloji i frenave të parkimit | - | Parkim elektronik | Parkim elektronik | |
| Frena e përforcuesit elektrik | - | Frenim elektronik i asistuar | Frenim elektronik i asistuar | |
| Bri | - | Markë e zakonshme | Markë e zakonshme | |
| Specifikim i gomave | (Goma me logon e-Mark) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
| Matës rezervë | Pa gomë rezervë, me pajisje riparimi | > | > | |
| Pajisje sigurie | Bagbag Bagbag i Selisë së Shoferit | - | > | > |
| Çantë ajri për pasagjer | - | > | > | |
| Perde e ajrit të kokës së përparme | - | × | > | |
| Perde e ajrit të kokës së pasme | - | × | > | |
| Çantë ajri anësor | - | > | > | |
| Rrip sigurimi | Lloji me tre pika (me logon e e-markës), ngjarja e rekomanduar dhe ndarja e karburantit, në varësi të formës | > | > | |
| Rripi i sigurimit të rreshtit të dytë | Lloji me tre pika (me logon e e-markës), ngjarja e rekomanduar dhe ndarja e karburantit, në varësi të formës | > | > | |
| Alarmi ose treguesi i gumëzhitjes për të mos bashkangjitur rripin kryesor të sigurimit | - | > | > | |
| Rripi i sigurimit të pasagjerit nuk ka fiksuar alarmin e gumëzhitjes | - | > | > | |
| Funksioni i ndjerë të statusit të sediljes së pasagjerit | - | > | > | |
| Rripi i rreshtit të dytë nuk është i bashkangjitur alarmi | - | > | > | |
| Funksioni para-shtrëngues i rripit të sigurimit të përparmë dhe të pasëm | - | > | > | |
| Funksioni kufizues i forcës së rripit të rripit të sigurimit të përparmë dhe të pasëm | - | > | > | |
| Rregullues i lartë i rripit të sigurimit | - | > | > | |
| Motori elektronik anti-vjedhje | - | × | × | |
| Kontrolluesi i automjeteve anti-vjedhje elektronike | - | > | > | |
| Afrimi i Sistemit të Sigurisë për Paralajmërimin e Automjeteve të Automjeteve (VSP) | - | > | > | |
| Bllokimi i kontrollit qendror të makinës | - | > | > | |
| Mbyllje automatike | - | > | > | |
| Zhbllokuar automatikisht pas përplasjes | - | > | > | |
| Bllokimi i dyerve të sigurisë së fëmijëve | Tip manual | > | > | |
| ABS kundër bllokimit | - | > | > | |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBD) | - | > | > | |
| Përparësia e frenave | - | > | > | |
| Ndihma e frenave (HBA/EBA/BA, etj.) | - | > | > | |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC etj.) | - | > | > | |
| Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESP/DSC/VSC, etj.) | - | > | > | |
| Ndihmë përpjetë | - | > | > | |
| Parkim automatik | - | > | > | |
| Pajisje monitorimi e presionit të gomave | Lloji i drejtpërdrejtë, mund të shfaq presion të gomave | > | > | |
| ISO FIX FILL FILMIJ SEAT CHILD CHILDS | - | > | > | |
| Dritë e lartë e frenave | LED (me identifikimin e markës elektronike) | > | > | |
| Radar | homokromi | > | > | |
| Imazh | Me trajektore dinamike, imazh SD | > | × | |
| Me këngë dinamike, video HD | × | > | ||
| Bërthama e bllokimit të dyerve | Bllokimi i derës së përparme të majtë | > | > | |
| Zbritni butësisht në një shpat të pjerrët | - | > | > | |
| Kamera panoramike me 360 shkallë | - | × | > | |
| Lundrim i vazhdueshëm | - | > | > | |
| Kujtesë për Nisjen e Korsisë (LDW) | - | × | > | |
| Paralajmërim i përplasjes së përparme (FCW) | - | × | > | |
| Adaptive afër dhe shumë larg dritës | - | × | > | |
| Funksioni i Paralajmërimit të Derëve të Hapur (Dow) | - | × | > | |
| Paralajmërim anësor i kundërt (RCTA) | - | × | > | |
| Ndihma për Ndryshimin e Korsisë (LCA) | - | × | > | |
| Monitorimi i Spot Blind (BSD) | - | × | > | |
| Monitorimi i Lodhjes së Shoferit | - | > | > | |
| prej lëkure | > | > | ||
| Timon | - | > | > | |
| Kontrolli i tingullit të timonit të timonit | - | > | > | |
| Kontrolli i instrumentit të timonit drejtues | - | > | > | |
| Rrota e timonit Bluetooth | (Pa kontroll zëri) | > | > | |
| Rrota e drejtimit lart e poshtë rregullimin | - | > | > | |
| Rrota e timonit Rregullimi i përparmë dhe i pasëm | - | > | > | |
| Materiali i Shndërrimit | Duke përdorur kokën e topit që zhvendoset T5Hev, materiali transparent, fryma e paracaktuar e kaltër e errët ndizet pas hapjes së derës | > | > | |
| Ndërrim elektronik i ingranazheve | - | > | > | |
| Përzgjedhja e modelit | Përzgjedhja e mënyrës së drejtimit: Ekonomia/normale/sporti 3 | > | > | |
| Konfigurimi i rehatisë | Matës i makinës 95 Filter Standard | Efikasiteti i filtrimit të grimcave 0.3um nuk është më pak se 95% | > | > |
| Kondicioner | - | > | > | |
| Ajër i kondicionuar automatik | > | > | ||
| Prizë e përparme | Shirita | > | > | |
| Prizë ajrore e shpinës | Shirita | > | > | |
| Dalje e pasme e këmbës | - | × | > | |
| PM 2.5 Sistemi i Pastrimit të Ajrit | Përfshinë Sensorin PM2.5 + Gjenerator negativ të jonit + AQS, zbulimin inteligjent dhe pastrimin e ajrit | × | > | |
| tendë | Huazuar nga sx5g | > | ● （带星空顶 ● (me çatinë e diellit) | |
| Pajisje komoditeti | çelës | Çelës i zakonshëm | > | > |
| Çelës i zgjuar | > | > | ||
| Filloni sistemin me një klikim | E dizajnuar rishtazi, brenda një periudhe të caktuar kohe drita e frymëmarrjes blu të errët kur hapet dera, përmirësoni ndjenjën e shkencës dhe teknologjisë | > | > | |
| Sistemi i hyrjes pa çelës | Huazuar SX5G vit, induktiv, makina kryesore | > | > | |
| Fshirëse e dritares së përparme | Fshirëse pa mend | > | > | |
| Fshirëse induksioni | × | > | ||
| Levë fshirëse | Levë e rregullueshme e rregullueshme e fshirësit | > | × | |
| Ndjeshmëria e rregullueshme levë fshirëse | × | > | ||
| Fshirëse e pasme | - | > | > | |
| Tela e nxehtë për dritaren e pasme | - | > | > | |
| Rregullimi elektrik i pasqyrës së pasme | Me identifikuesin e markës elektronike | > | > | |
| Ngrohja e pasqyrës së pasme | - | > | > | |
| Palosja automatike e bllokimit të pasqyrës së pasme | - | > | > | |
| Kujtesa e pasme e pasqyrës së pasme | - | × | > | |
| Ndihma e kujtesës së pasme të pasme të pasme të pasme | - | × | > | |
| Brenda pasqyrës së pamjes së pasme për të parandaluar shkëlqimin | Manual (me identifikim të markës elektronike) | > | > | |
| Dritare e energjisë së përparme | - | > | > | |
| Dritare e pasme e energjisë | - | > | > | |
| Funksioni kundër bllokimit të dritares | - | > | > | |
| Një kliko për të ngritur/mbyllur dritaren | - | > | > | |
| Hapja dhe mbyllja e dritares së telekomandës | - | > | > | |
| Mënyra automatike e mbylljes së dritares në ditët me shi | - | × | > | |
| Syze | - | > | > | |
| Kuti qendrore e ruajtjes | - | > | > | |
| Porta e montimit të telefonit të panelit | Duhet të jetë në gjendje të montojë pjesën më të madhe të mbajtësve të telefonit celular në treg | > | > | |
| Grep | beqar | > | > | |
| Raft i pasme | rrokje | > | > | |
| Porti i Karikimit USB 5V | Insert i vetëm, një ngjitur me daljen e pasme të ajrit, një përmes hapësirës së përparme të ruajtjes së platformës nën-instrument | > | > | |
| Furnizimi me energji 12V | Pozicion i çiltër cigare | > | > | |
| Bishti i energjisë | - | > | > | |
| Induksion bishti | - | × | > | |
| I ndezur | Fener | Fenerët e Halogjenit (me logon E-Mark) | > | × |
| Fenerët LED (me logon E-Mark) | × | > | ||
| Ndriçim automatik | - | > | > | |
| Dritat e drejtimit të ditës LED | Me identifikuesin e markës elektronike | > | > | |
| Fenerët Off të vonuara | - | > | > | |
| Lartësia e dritës së përparme e rregullueshme | Rregullore elektrike | > | > | |
| LED (B Drita e pozicionit të dritës mund të ndizet, sinjali i kthesës së ujit) (me identifikim të markës elektronike) | > | > | ||
| Jashtë pasqyra e pasqyruar drita e mirëseardhjes | Huazuar nga sx5g | × | > | |
| Drita kryesore | i kuq | > | > | |
| Drita e brendshme e ambientit | Kur hapni derën, drita e ambientit merr frymë | × | > | |
| Dritat e dhomës fiken vonë | - | > | > | |
| Dritë e përparme e makinës | Asnjë kontroll i dritës së dritës | > | > | |
| Dritë e kutisë anësore | Huazoni dritën anësore SX5G (hija e llambës së bardhë me qumësht) | > | > | |
| Dritat automatike të bagazhit të ndezura | - | > | > | |
| Drita e targës së tapës | Me identifikuesin e markës elektronike | > | > | |
| Grilë aktive e marrjes | - | > | > | |
| Fender i ndarjes së motorit më të ulët | - | > | > | |
| Nën jastëkun e nxehtësisë së kapuçit | - | > | > | |
| Shirita ajri me kapuç | - | > | > | |
| Qendër e rrotave të aliazhit të aluminit | T5HEV Teknologjia e sapo hapur, për të zvogëluar konsumin e rrotave të mëdha | > | > | |
| Mbulesa e baltës së rrotës së përparme/të pasme | - | > | > | |
| Fender i përparmë/i pasmë | - | > | > | |
| ndarje | - | > | > | |
| Panel i jashtëm | - | > | > | |
| Markë | Shtoi identifikimin e HEV në pjesën e përparme të majtë dhe derën e pasme të bishtit | > | > | |
| Konfigurim i brendshëm | zbukuroj | Huazoni ndryshimin e mesëm SX5G (subjekt i modelimit) | > | > |
| Tavolinë instrumentesh | Butësi e pjesshme | > | > | |
| Panel nën-instrumenti | Trim i ri i lartë (i kombinuar me kokën e re të topit të ndërrimit, duke marrë parasysh paraqitjen e ingranazheve), dhe azhurnimin e materialit CMF | > | > | |
| Roje | Huazoni ndryshimin e mesëm SX5G (subjekt i modelimit) | > | > | |
| Roje | - | > | > | |
| Visori i Diellit të Selisë së Shoferit | Pa drita me pasqyrë kozmetike, materiale PVC | > | × | |
| Me dritat LED dhe pasqyrën e përbërjes, materiale PVC, huazoni SX5G në ndryshim | × | > | ||
| Visor i sediljes së pasagjerëve | Pa drita me pasqyrë kozmetike, materiale PVC | > | × | |
| Me dritat LED dhe pasqyrën e përbërjes, materiale PVC, huazoni SX5G në ndryshim | × | > | ||
| Qilim | - | > | > | |
| Pedali i pushimit të këmbës së majtë | - | > | > | |
| Hije e dritës së dritës | - | > | > | |
| Dorezat e sigurisë së çatisë së pasagjerit dhe sediljes së pasme | Rritje graduale | > | > | |
| Grep | 1, doreza e djathtë e pasme me goditje | > | > | |
| Pëlhurë e thurur | > | > | ||
| Ngjyrë e tavanit | Modelim vizual | > | > | |
| Mbulesa e shkurtimit të ndarjes së motorit | Gjysmë-mbulimi (pjesa e zhveshur e kabllit duhet të jetë e rregullt) | > | > | |
| Mbulesë e zbukurimit të motorit | - | > | > | |
| Materiale antibakteriale miqësore me mjedisin | > | > | ||
| 多媒体 multimedia | Ndërfaqja e burimit të jashtëm Audio USB | 1, me funksionin e karikimit, hapësirën e ruajtjes përpara panelit nën-instrument | > | > |
| Mbështetje e formatit audio | - | > | > | |
| Riprodhim | - | > | > | |
| Riprodhim | - | > | > | |
| Regjistrues trafiku | - | × | > | |
| Internet i lëvizshëm | - | > | > | |
| Funksioni wifi | Lloji luksoz realizohet përmes ndërlidhjes së telefonit celular, dhe llojit të privilegjuar, lloji i dalluar dhe lloji i flamurit realizohen përmes Internetit të Automjeteve | > | > | |
| Sistem bluetooth | - | > | > | |
| Majtas (10.25 inç LCD): 1. Rritja e zhvillimit të ekranit të statusit të modalitetit EV; 2, Shfaq përmbajtjen e ndërrimit të energjisë së sistemit hibrid, përmbajtja është intuitive dhe e lehtë për t’u lexuar 3, ekrani i ikonave (versioni jashtë shtetit) | > | > | ||
| Ekrani LCD HD 10.25-inç | ● Anglisht, spanjisht, frëngjisht, persian, ndërfaqe arabe | ● Anglisht, spanjisht, frëngjisht, persian, arabisht | ||
| Markë altoparlanësh | Markë e Përgjithshme (Audio + Altoparlantë me cilësi të lartë) | > | > | |
| gjashtë | > | > | ||
| Vendi i integruar i ngjyrave sportive, e huazuar nga SX5G (modelimi specifik duhet t'i nënshtrohet) | > | > | ||
| PU | > | > | ||
| Struktura e ulëseve (5 vende) | - | > | > | |
| Rregullimi elektrik, 8-drejtimi, vendi lart dhe poshtë, përpara dhe prapa, mbështetëse dhe bel përpara dhe mbrapa; Ajo ka funksionin e konviktit dhe shkarkimit të përshtatshëm | > | × | ||
| Rregullimi elektrik, 10-kahëshe, sedilje lart dhe poshtë përpara dhe mbrapa, mbështetëse përpara dhe mbrapa, bel lart e poshtë rregullimin përpara dhe mbrapa, me funksionin e përshtatshëm dhe jashtë makinës | × | > | ||
| Kujtesa e sediljes me energji elektrike | × | > | ||
| Hook fund i pasëm i sediljes (1) | > | > | ||
| Ventilim | × | > | ||
| Ngrohje me sedilje | > | > | ||
| Masazh karrige | × | > | ||
| Çantë për ruajtjen e sediljeve | > | > | ||
| Rregullimi elektrik, 4-drejtimi, sedilja e përparme dhe mbrapa, mbrapa dhe mbrapa | > | > | ||
| BOTS BOTS (pjesa e pasme mund të rregullojë me lehtësi pjesën e përparme dhe të pasme të jastëkut të sediljes së pasagjerit/shpinës për të përmirësuar rehatinë e hipur) | > | > | ||
| Grepa të pasme të sediljeve | > | > | ||
| Ngrohje me sedilje | > | > | ||
| Çantë për ruajtjen e sediljeve | > | > | ||
| Veshja e Rreshtit të Dytë | Fenerest i rregullueshëm | > | > | |
| Sedilja vendoset në proporcion (6/4 mbështetëse, jastëk 6/4) dhe jastëku është kthyer | > | > | ||
| SEAT CENTREST ARMEST (me mbajtës të filxhanit) | > | > |
Koncept i projektimit
-
01
Forrothing T5 HEV është e pajisur me një motor 1.5T, nga të cilin versioni normal ka një fuqi maksimale prej 145 kW dhe një çift rrotullues maksimal prej 300 nm.Porthing T5 HEV miraton MacPherson + të pasmë të pasme të pasme të pezullimit, në përvojën e tij, të mos prodhojë shumë, duke mos prodhuar shumë pjesë të drejtimit të tij, duke mos prodhuar shumë lart, duke mos prodhuar shumë nga rruga.
02
T5 HEV është gjithashtu i pajisur me ndihmë inteligjente të drejtimit që ofrojnë shumë lehtësi, siç është ndihma automatike e drejtimit L2, e cila është e përshtatshme dhe e sigurt. Karakteristika të tilla si sistemi automatik i parkimit, imazhi panoramik 360 ° dhe shasi transparente gjithashtu luajnë shumë role.
-
03
Transmetimi i dyfishtë i dyfishtë i lagësht i lagësht MAGNA
● Isshtë e pajisur me të njëjtin transmetim si gjenerata e re e Mercedes-Benz A-Class dhe BMW x1
● Shasi e shkëlqyeshme dhe e ngurtë
● Stabilitet të linjës së lartë të drejtpërdrejtë, përgjigje të shpejtë të kthimit, veshje më pak të gomave dhe mund të balancojnë manovrimin dhe rehatinë.
04
Mitsubishi 4a95td 1.5t TD injeksion i drejtpërdrejtë i benzinës
Engine Mitsubishi 4a95td i njohur botëror Mitsubishi 4A95TD
Konsumi i karburantit 100 km 6.6L
● Torque e pikut 285n.m
