Sezoni i pikut të tregut të makinave rifillon, a përbënin automjetet me energji të re gati 30%?

Vetëm shtatorin e kaluar, tregu i automjeteve në Kinë vazhdoi të ruajë vrullin e shpejtë të rritjes.

Shoqata Kineze e Prodhuesve të Automobilave (e referuar: CAAM) publikoi së fundmi të dhënat që tregojnë se në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve në Kinë ishin 2.672 milionë dhe 2.61 milionë njësi, duke u rritur përkatësisht me 11.5% dhe 9.5%, dhe përkatësisht me 28.1% dhe 25.7%.

Për performancën e përgjithshme të tregut të makinave në tre tremujorët e parë të këtij viti, Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm i CCA-së, Chen Shihua, tha: “Në tremujorin e tretë, me publikimin e politikave të lidhura me taksat e blerjes, si dhe me futjen intensive të politikës së tarifave të promovimit të qeverisjes vendore, prodhimi dhe shitjet e makinave në një muaj të vetëm rritjeje të shpejtë, tendenca e përgjithshme e 'jashtë sezonit nuk është jashtë, sezoni i pikut rishfaqet'.”

Makina pasagjerësh: pjesa e tregut të makinave të pasagjerëve të pavarura arriti për herë të parë 50% këtë vit, tregu i makinave të pasagjerëve në tërësi ka ruajtur një shkallë të lartë rritjeje, nga të cilat performanca e makinave të pasagjerëve të markave të pavarura është më e mirë se situata e përgjithshme e tregut të makinave. Të dhënat tregojnë se në shtator, prodhimi dhe shitjet e makinave të pasagjerëve ishin 2.409 milion njësi dhe 2.332 milion njësi, një rritje prej 35.8% dhe 32.7% nga viti në vit, një rritje prej 11.7% dhe 9.7%; nga janari deri në shtator, prodhimi dhe shitjet e makinave të pasagjerëve ishin 17.206 milion njësi dhe 16.986 milion njësi, një rritje prej 17.2% dhe 14.2%.

Nga janari deri në shtator, shitjet kumulative të makinave të pasagjerëve të markave të pavarura arritën në 8.163 milionë njësi, duke u rritur me 26.6% nga viti në vit, me një pjesë tregu prej 48.1%. Nga janari deri në shtator, shitjet totale të makinave të pasagjerëve të markave autonome ishin 8.163 milionë njësi, duke u rritur me 26.6% nga viti në vit, me një pjesë tregu prej 48.1% dhe një rritje prej 4.7% në pjesë krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Dikur, pjesa e tregut të markave të makinave të pavarura ra për shkak të faktorëve të tillë si hyrja në rritje negative të tregut të përgjithshëm dhe rritja e presionit strukturor të konsumatorëve. Të dhënat tregojnë se që nga tetori 2019, makinat e pasagjerëve të markave të pavarura kanë pasur rritje negative për 16 muaj rresht, dhe pjesa e markave të pavarura në 2019 dhe 2020 është më pak se 40%. Vetëm në vitin 2021 pjesa e tregut të makinave të pasagjerëve të markave autonome rritet gradualisht në 44%. Kjo tregon më tej se markat e pavarura kanë dominuar për sa i përket pjesës së tregut.

Duke folur për arsyet e rritjes së shpejtë të makinave të pasagjerëve të markave autonome, Chen Shihua beson se kjo është e pandashme nga performanca e mirë e markave autonome në fushën e automjeteve me energji të re.

Energji e re: shitjet mujore tejkaluan 700,000 njësi për herë të parë. Aktualisht, shkalla e rritjes së tregut të automjeteve me energji të re në Kinë vazhdon të jetë më e lartë se tregu i përgjithshëm. Midis tyre, në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të re arritën një rekord të ri. Të dhënat tregojnë se në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të re në Kinë ishin 755,000 njësi dhe 708,000 njësi, një rritje prej 1.1 herë dhe 93.9% përkatësisht, me një pjesë tregu prej 27.1%; nga janari deri në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të re në Kinë ishin 4.717 milionë njësi dhe 4.567 milionë njësi, një rritje prej 1.2 herë dhe 1.1 herë përkatësisht, me një pjesë tregu prej 23.5%. Rritja e shitjeve të automjeteve me energji të re reflektohet drejtpërdrejt edhe në performancën e shitjeve të ndërmarrjeve. Krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, shumica dërrmuese e ndërmarrjeve tregojnë shkallë të ndryshme rritjeje.

Arsyeja për rritjen aktuale të lartë të automjeteve me energji të re është se kompanitë tradicionale të makinave vazhdojnë të lançojnë modele të reja për të pasuruar matricën e produkteve dhe për t'u ofruar konsumatorëve më shumë zgjedhje, gjë që është një garanci e rëndësishme për rritjen e automjeteve me energji të re. Në të njëjtën kohë, shtatori, sipas politikave ose aktiviteteve promovuese preferenciale, së bashku me prodhimin kryesor të makinave vazhdoi të rritet, duke e bërë tregun e automjeteve me energji të re një situatë shumë të nxehtë.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, si një nga ndërmarrjet e mëdha kombëtare, është një kompani me përgjegjësi të kufizuar automobilistike e ndërtuar nga Liuzhou Industrial Holdings Corporation dhe Dongfeng Auto Corporation. Ajo mbulon një sipërfaqe prej 2.13 milionë metrash katrorë dhe ka zhvilluar markën e automjeteve komerciale "Dongfeng Chenglong" dhe markën e automjeteve të pasagjerëve "Dongfeng Forthing" me gati 5,000 punonjës aktualisht. Rrjeti i saj i marketingut dhe shërbimit shtrihet në të gjithë vendin dhe produktet janë eksportuar në shumë vende të Azisë Juglindore, Lindjes së Mesme, Amerikës së Jugut dhe Afrikës.

Gjatë 60 viteve të prodhimit të automjeteve dhe edukimit të njerëzve, duke iu përmbajtur frymës sipërmarrëse të "forcimit të vetvetes, krijimit të përsosmërisë dhe inovacionit, duke pasur një zemër dhe një mendje, duke i shërbyer kombit dhe popullit", kolegët tanë të punës nga brezi në brez kanë punuar shumë dhe kanë krijuar shumë "Numër Një" në historinë e industrisë kineze të automobilave me zell dhe djersë: në vitin 1981, u zhvillua dhe u prodhua kamioni i parë me naftë i madhësisë së mesme në Kinë; në vitin 1991, kamioni i parë me naftë me kokë të sheshtë doli nga prodhimi në Kinë; në vitin 2001, u prodhua MPV-ja e parë vendase me markë vetjake "Forthing Lingzhi", e cila vendosi statusin e kompanisë si "ekspert në prodhimin e MPV-ve". Në vitin 2015, u lançua automjeti i parë vendas i nivelit të lartë komercial "Chenglong H7" për të mbushur boshllëkun në tregun e automjeteve komerciale të nivelit të lartë nga marka e vetjake. Me ndërtimin e plotë të bazës së re për automjetet e pasagjerëve, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. ka formuar një kapacitet prodhimi vjetor prej 200,000 automjetesh komerciale dhe 400,000 automjetesh pasagjerësh. Me mundësinë e zhvillimit të marketingut tonë jashtë vendit, ne i mirëpresim ngrohtësisht partnerët tanë potencialë nga e gjithë bota të na vizitojnë, shpresojmë të arrijmë një bashkëpunim të ndërsjellë afatgjatë dhe të krijojmë një të ardhme të ndritur së bashku.

Uebfaqja: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel：0772-3281270
Telefoni: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China