• img EV
  • img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img furgon
lz_pro_01

Lajme

Rinis sezoni i pikut të tregut të makinave, a përbënin afro 30% automjetet e reja me energji?

Vetëm shtatorin e kaluar, tregu i automobilave në Kinë vazhdoi të ruajë vrullin e shpejtë të rritjes.

图片1

Shoqata Kineze e Prodhuesve të Automobilave (referuar: CAAM) të dhënat e publikuara së fundmi tregojnë se në shtator, prodhimi dhe shitjet e makinave në Kinë ishin 2.672 milion dhe 2.61 milion njësi, përkatësisht 11.5% dhe 9.5% dhe përkatësisht 28.1% dhe 25.7%.

Për ecurinë e përgjithshme të tregut të makinave në tre tremujorët e parë të këtij viti, Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm i CCA-së, Chen Shihua tha: “Në tremujorin e tretë, me nxjerrjen e politikave të taksave të blerjeve, si dhe me prezantimin intensiv të Politika e tarifave të promovimit të pushtetit vendor, prodhimi dhe shitjet e makinave në një muaj të vetëm rritjeje të shpejtë, tendenca e përgjithshme e 'jashtë sezonit nuk është jashtë, sezoni i pikut rishfaqet'.

Makinat e pasagjerëve: pjesa e tregut të pavarur arriti fillimisht 50% këtë vit, tregu i makinave të pasagjerëve në tërësi për të ruajtur një normë të lartë rritjeje, nga të cilat, performanca e makinave të pasagjerëve të markës së pavarur më mirë se situata e përgjithshme e tregut të makinave.Të dhënat tregojnë se në shtator, prodhimi dhe shitjet e makinave të pasagjerëve ishin 2,409 milionë njësi dhe 2,332 milionë njësi, një rritje prej 35,8% dhe 32,7% nga viti në vit, një rritje prej 11,7% dhe 9,7%;Nga janari në shtator, prodhimi dhe shitjet e makinave të pasagjerëve ishin 17.206 milionë njësi dhe 16.986 milionë njësi, një rritje prej 17.2% dhe 14.2%.

图片2

Nga janari deri në shtator, shitjet kumulative të makinave të pasagjerëve të markave të pavarura arritën në 8,163 milionë njësi, me një rritje prej 26,6% nga viti në vit, me një pjesë tregu prej 48,1%.Nga janari në shtator, shitjet totale të makinave të pasagjerëve të markës autonome ishin 8.163 milionë njësi, 26.6% më shumë nga viti në vit, me një pjesë tregu prej 48.1% dhe një rritje prej 4.7% në përqindje krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.Njëherë e një kohë, pjesa e tregut të markave të pavarura të makinave ra për shkak të faktorëve të tillë si tregu i përgjithshëm hyri në rritje negative dhe rritja e shtrëngimit strukturor të konsumatorit.Të dhënat tregojnë se që nga tetori 2019, makinat e pasagjerëve të markës së pavarur kanë pasur rritje negative për 16 muaj radhazi, dhe pesha e markave të pavarura në 2019 dhe 2020 është më pak se 40%.Vetëm në vitin 2021 pjesa e tregut të makinave të pasagjerëve të markës autonome rritet gradualisht në 44%.Kjo tregon më tej se markat e pavarura kanë dominuar për sa i përket pjesës së tregut.

Duke folur për arsyet e rritjes së shpejtë të makinave të pasagjerëve të markave autonome, Chen Shihua beson se kjo është e pandashme nga performanca e mirë e markave autonome në fushën e automjeteve me energji të re.

Energji e re: shitjet mujore tejkaluan 700,000 njësi për herë të parë aktualisht, ritmi i rritjes së tregut të automjeteve të reja të energjisë në Kinë vazhdon të jetë më i lartë se tregu i përgjithshëm.Midis tyre, në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të re shënuan një rekord të ri.Të dhënat tregojnë se në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me energji të re të Kinës ishin 755,000 njësi dhe 708,000 njësi, një rritje përkatësisht 1.1 herë dhe 93.9%, me një pjesë tregu prej 27.1%;Nga janari në shtator, prodhimi dhe shitjet e automjeteve të reja me energji të Kinës ishin 4,717 milionë njësi dhe 4,567 milionë njësi, një rritje prej 1,2 herë dhe 1,1 herë respektivisht, me një pjesë tregu prej 23,5%.Rritja e shitjeve të automjeteve me energji të re reflektohet drejtpërdrejt edhe në ecurinë e shitjeve të ndërmarrjeve, krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë, shumica dërrmuese e ndërmarrjeve shfaqin shkallë të ndryshme rritjeje.

Arsyeja e rritjes së lartë aktuale të automjeteve me energji të reja, kompanitë tradicionale të makinave vazhdojnë të lançojnë modele të reja për të pasuruar matricën e produkteve dhe për t'u ofruar konsumatorëve më shumë zgjedhje, gjë që është një garanci e rëndësishme për rritjen e automjeteve të reja me energji.Në të njëjtën kohë, shtator nga politika apo aktivitetet e promovimit preferenciale, së bashku me prodhimin e makinave të zakonshme vazhdoi të tërhiqet, në mënyrë që tregu i automjeteve të reja të energjisë është situata e kuqe e nxehtë.

Dongfeng Liuzhou Motor Co, Ltd, si një nga ndërmarrjet kombëtare në shkallë të gjerë, është një kompani e kufizuar automobilistike e ndërtuar nga Liuzhou Industrial Holdings Corporation dhe Dongfeng Auto Corporation. Ajo mbulon një sipërfaqe prej 2.13 milion metra katrorë dhe ka zhvilluar markën e automjeteve komerciale " Dongfeng Chenglong” dhe marka e automjeteve të pasagjerëve “Dongfeng Forthing” me afro 5000 punonjës aktualisht, rrjeti i saj i marketingut dhe shërbimit është në të gjithë vendin dhe produktet janë eksportuar në shumë vende në Azinë Juglindore, Lindjen e Mesme, Amerikën e Jugut dhe Afrikë.

Në rrjedhën e 60 viteve të prodhimit të automjeteve dhe edukimit të njerëzve, duke iu përmbajtur frymës së sipërmarrjes të “vetëforcimit, krijimit të përsosmërisë dhe inovacionit, të pasurit një zemër dhe një mendje, duke shërbyer për kombin dhe popullin”, bashkëpunëtorët tanë brez pas brezi. brezi ka punuar shumë dhe ka krijuar shumë "Numër Një" në historinë e industrisë kineze të automobilave me zell dhe djersë: në vitin 1981, u zhvillua dhe u prodhua kamioni i parë me naftë mesatare në Kinë;në vitin 1991, kamioni i parë me naftë me kokë të sheshtë doli nga linja në Kinë;në vitin 2001, u prodhua i pari vendas i markës MPV "Forthing Lingzhi", i cili vendosi statusin e kompanisë si "ekspert i prodhimit të MPV";në vitin 2015, automjeti i parë komercial vendas i nivelit të lartë "Chenglong H7" u lëshua për të mbushur boshllëkun në tregun e automjeteve komerciale të nivelit të lartë nga marka vetanake. Me ndërtimin e plotë të bazës së re për automjetet e pasagjerëve, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD.ka formuar një kapacitet vjetor prodhimi prej 200,000 automjetesh komerciale dhe 400,000 automjete pasagjerësh. Me shanset e zhvillimit të marketingut tonë jashtë shtetit, ne mirëpresim ngrohtësisht partnerët tanë potencialë nga e gjithë bota për të na vizituar, shpresojmë të arrijmë një marrëdhënie afatgjatë bashkëpunim dhe për të krijuar një të ardhme të ndritur së bashku.

1 (1)

Uebfaqja: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel:0772-3281270
Telefoni: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China


Koha e postimit: Nëntor-04-2022