Shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë të automjeteve me energji të re tejkalon 30%, që do të thotë se automjetet me energji të re kanë bërë një përparim të plotë në shitjet e automjeteve ekonomike, të mesme dhe të mëdha me energji të re, dhe gjithashtu pasqyron performancën e mirë të të gjitha llojeve të automjeteve me energji të re në treg. Përmirësimi i këtij indeksi ka gjithashtu një nxitje të madhe për ndërmarrjet e automjeteve me energji të re.
Shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë të automjeteve elektrike tejkaloi 30 përqind për herë të parë në shtator, duke arritur në 31.8 përqind, sipas të dhënave të publikuara nga Shoqata Kombëtare e Informacionit për Tregun e Makinave të Pasagjerëve. Çfarë do të thotë që shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë të automjeteve me energji të re tejkalon 30%, çfarë ndikimi ka në ndërmarrjet e automjeteve me energji të re dhe çfarë ndikimi do të sjellë në tregun e automjeteve me karburant?
Shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë të automjeteve me energji të re është një tregues i rëndësishëm i tregut, i cili i referohet përqindjes së shitjeve të automjeteve me energji të re në shitjet totale të automjeteve në një periudhë të caktuar. Indeksi i automjeteve me energji të re tejkalon 30%, që do të thotë se automjetet me energji të re kanë bërë një përparim të plotë në shitjet e automjeteve ekonomike dhe të mesme dhe të mëdha me energji të re, dhe gjithashtu pasqyron performancën e mirë të të gjitha llojeve të automjeteve me energji të re në treg.
Konkretisht, në qytetet me kufizime blerjeje, shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë të automjeteve me energji të re u rrit ndjeshëm, dhe raporti i shitjeve të automjeteve tërësisht elektrike u rrit nga 6% në vitin 2019 në 30% në shtator të këtij viti. Në qytetet pa kufizime, pjesa e shitjeve të automjeteve tërësisht elektrike në qytetet e mëdha dhe të mesme ishte pothuajse e njëjtë, duke u rritur në 22 përqind në shtator. Edhe pse shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë në tregjet e qarqeve dhe komunave nuk është e vogël, përqindja e shitjeve të automjeteve me karburant është ende relativisht e lartë, dhe potenciali i zhvillimit të ardhshëm të automjeteve me energji të re në qytete, qarqe dhe komuna të vogla dhe të mesme është i gjerë.
Rritja e shkallës së depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re nuk ka qenë një nxitje e vogël për ndërmarrjet e automjeteve me energji të re. Sidomos me zgjerimin e tregut, vëllimi dhe shkalla e automjeteve me energji të re janë rritur ndjeshëm. Në të njëjtën kohë, rritja e depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re do të ketë gjithashtu një ndikim të madh në tregun e automjeteve me karburant, duke rezultuar në një rënie të madhësisë së tregut të automjeteve me karburant, përmirësim të mëtejshëm të konkurrueshmërisë së tregut të automjeteve me energji të re dhe përshpejtimin e ardhjes së epokës së popullarizimit të energjisë elektrike.
Vlen të përmendet se në vitin 2021, vëllimi i shitjeve të automjeteve tradicionale me karburant të markave të përbashkëta u ul me 18%, vëllimi i shitjeve të automjeteve tradicionale me karburant të markave të pavarura u ul me 7% dhe vëllimi i shitjeve të automjeteve tradicionale me karburant të markave luksoze u ul me 9%. Përparësitë e markave të përbashkëta në tregun e automjeteve me karburant u dobësuan gradualisht. Automjetet e reja të pavarura me energji do të luajnë një rol më të madh në zëvendësimin e automjeteve të karburantit të markave të përbashkëta, duke nxitur ndryshime në modelin e tregut.
Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se shkalla e depërtimit të shitjes me pakicë nuk është një rritje e thjeshtë lineare, por do të luhatet, gjë që lidhet ngushtë me pjekurinë e teknologjisë së automjeteve me energji të re, ndryshimin e psikologjisë së konsumatorit dhe shkallën e përmirësimit të infrastrukturës. Me luhatjen e çmimeve të naftës, automjetet elektrike nën çmimet e larta të naftës kanë avantazhe të dukshme kosto-performancë. Megjithatë, ndërsa shitjet e automjeteve me energji të re po rriten me shpejtësi, niveli i pamjaftueshëm i lehtësirave të karikimit çon gjithashtu në vështirësinë e karikimit, gjë që e bën të vështirë për disa konsumatorë të zgjedhin automjetet elektrike me qetësi.
Përveç kësaj, aktualisht, shitjet e automjeteve me energji të re në vendin tonë mbështeten kryesisht në modelet e nivelit të lartë dhe të ulët, dhe modeli i mesëm nuk është ideal. Në fakt, tregu i modeleve të nivelit të mesëm është rritja më e madhe në automjetet e ardhshme me energji të re, por ky grup përdoruesish i synuar është gjithashtu më selektivi. Nëse produktet e automjeteve me energji të re nuk janë mjaftueshëm të shquara për të përmbushur kërkesën për automjete me shumë skena, është e vështirë të nxitet tregu i modeleve të nivelit të mesëm.
Në të ardhmen, ndërsa përshkueshmëria e shitjes me pakicë të automobilave me energji të re rritet pa pushim, automjetet me energji të re padyshim do të mbajnë një rritje të kërkesës, duke i nxitur markat në zinxhirin e furnizimit, teknologjinë e karikimit të shpejtë të produkteve, infrastrukturën e karikimit për efikasitet elektrik dhe marketingun të shpenzojnë më shumë energji, vetëm për ta bërë tregun e madh të automobilave me energji të re të fitojë një pjesë më të madhe të tregut.
Uebfaqja: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel:0772-3281270
Telefoni: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Koha e postimit: 04 nëntor 2022