Çfarë do të thotë shkalla e depërtimit të automjeteve me energji të re mbi 30%?

Shkalla e depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re tejkalon 30%, që do të thotë se automjetet me energji të reja kanë bërë një përparim gjithëpërfshirës në shitjet e automjeteve ekonomike dhe të mesme dhe të mëdha të energjisë së re, dhe gjithashtu pasqyron performancën e mirë të të gjitha llojeve të automjeteve me energji të re në tregu.Përmirësimi i këtij indeksi ka një shtysë të madhe edhe për ndërmarrjet e automjeteve me energji të re.

Shkalla e depërtimit me pakicë të automjeteve elektrike kaloi 30 për qind për herë të parë në shtator, duke arritur në 31.8 për qind, sipas të dhënave të publikuara nga Shoqata Kombëtare e Informacionit të Tregut të Makinave të Pasagjerëve.Çfarë do të thotë shkalla e depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re që tejkalon 30%, çfarë ndikimi ka në ndërmarrjet e automjeteve me energji të re dhe çfarë ndikimi do të sjellë në tregun e automjeteve me karburant?

Shkalla e depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re është një tregues i rëndësishëm i tregut, i cili i referohet përqindjes së shitjeve të automjeteve me energji të re në totalin e shitjeve të automjeteve në një periudhë të caktuar.Indeksi i automjeteve me energji të re kalon 30%, që do të thotë se automjetet me energji të re kanë bërë një përparim gjithëpërfshirës në shitjet e automjeteve ekonomike dhe të mesme dhe të mëdha me energji të re, si dhe pasqyron performancën e mirë të të gjitha llojeve të automjeteve me energji të re në treg. .

Konkretisht, në qytetet me kufizime blerjeje, shkalla e depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re u rrit ndjeshëm dhe raporti i shitjeve të automjeteve të pastra elektrike u rrit nga 6% në 2019 në 30% në shtator të këtij viti.Në qytetet pa kufizime, pjesa e shitjeve të automjeteve elektrike të pastra në qytetet e mëdha dhe të mesme ishte pothuajse e njëjtë, duke u rritur në 22 për qind në shtator.Edhe pse shkalla e depërtimit me pakicë në tregjet e qarkut dhe fshatit nuk është e vogël, përqindja e shitjeve të automjeteve me karburant është ende relativisht e lartë dhe potenciali i ardhshëm i zhvillimit të automjeteve me energji të reja në qytetet dhe qarqet dhe qytezat e vogla dhe të mesme është i gjerë.

Rritja e shkallës së depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të re nuk ka një shtysë të vogël për ndërmarrjet e automjeteve me energji të re.Veçanërisht me zgjerimin e tregut, vëllimi dhe shkalla e automjeteve me energji të reja është rritur ndjeshëm.Në të njëjtën kohë, rritja e depërtimit me pakicë të automjeteve me energji të reja do të ketë një ndikim të madh edhe në tregun e automjeteve me karburant, duke rezultuar në një rënie të përmasave të tregut të automjeteve me karburant, përmirësim të mëtejshëm të konkurrencës në treg të automjeteve me energji të re. dhe të përshpejtojë ardhjen e epokës së popullarizimit elektrik.
Vlen të theksohet se në vitin 2021, vëllimi i shitjeve të automjeteve tradicionale me karburant të markave të përbashkëta u ul me 18%, vëllimi i shitjeve të automjeteve tradicionale me karburant të markave të pavarura u ul me 7%, dhe vëllimi i shitjeve të automjeteve tradicionale me karburant të markave luksoze u ul me 9%.Përparësitë e markave të sipërmarrjeve të përbashkëta në tregun e automjeteve me karburant u dobësuan gradualisht.Automjetet e pavarura me energji të reja do të luajnë një rol më të madh në zëvendësimin e automjeteve me karburant të markës së sipërmarrjes së përbashkët, duke promovuar ndryshime në modelin e tregut.

Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se shkalla e depërtimit me pakicë nuk është një rritje e thjeshtë lineare, por do të luhatet, e cila lidhet ngushtë me pjekurinë e teknologjisë së re të automjeteve me energji, ndryshimin e psikologjisë së konsumatorit dhe shkallën e përmirësimit të infrastrukturës.Me luhatjen e çmimeve të naftës, automjetet elektrike me çmime të larta të naftës kanë avantazhe të dukshme të performancës së kostos.Megjithatë, ndërkohë që shitjet e automjeteve me energji të reja po rriten me shpejtësi, niveli i pamjaftueshëm i pajisjeve të karikimit çon gjithashtu në vështirësinë e karikimit, gjë që e bën të vështirë për disa konsumatorë zgjedhjen e lehtë të automjeteve elektrike.

Për më tepër, aktualisht, shitjet e automjeteve me energji të re në vendin tonë mbështeten kryesisht në ato të nivelit të lartë dhe të ulët, dhe modeli i mesëm nuk është ideal.Në fakt, tregu i modeleve të rangut të mesëm është rritja më e madhe në automjetet e ardhshme me energji të reja, por ky grup përdoruesish i synuar është gjithashtu më selektivi.Nëse produktet e automjeteve me energji të reja nuk janë mjaft të shquara për të përmbushur kërkesën për automjete me shumë skena, është e vështirë të nxitet tregu i modelit të mesëm.

Në të ardhmen, ndërsa përshkueshmëria e re e automobilave me pakicë rritet pandërprerë, automjetet e reja me energji do të mbajnë padyshim nxehtësi më të lartë, duke nxitur markat në zinxhirin e furnizimit, teknologjinë e karikimit të shpejtë të produktit, infrastrukturën e karikimit për efiçencën elektrike dhe marketingun të shpenzojnë më shumë energji, vetëm për të bërë tregu i madh i automobilave me energji të re në një pjesë më të madhe të tregut.

Uebfaqja: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel:0772-3281270
Telefoni: 18577631613
Adresa: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China